[实用新型]适用于物流车前托架总成的检具有效
申请号: | 201720843532.0 | 申请日: | 2017-07-12 |
公开(公告)号: | CN206944873U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 陈四清 | 申请(专利权)人: | 芜湖宝骐汽车制造有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241300 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 物流 车前 托架 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种检具,具体是适用于物流车前托架总成的检具。
背景技术
物流车前托架总成是物流车比不可少的零部件之一,其由多个部件组装而成,因此导致物流车前托架总成的尺寸、孔位不在同一平面上,传统的检测手段多为对孔位、孔径进行逐一检测,不仅工作效率低、操作人员劳动强度大,而且还存在着检测结果精确度不高的问题,现有的方式多采用检具对物流车前托架总成进行检测,然而现有的检具存在着物流车前托架总成在检测过程中稳定性不佳、适用范围小的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有物流车前托架总成在检测过程中存在的稳定性不佳、工作效率低、操作人员劳动强度大、检测结果精确度不高的问题,提供一种结构设计合理、适用范围广、检测工作效率高、物流车前托架总成在检测过程中稳定性好、检测结果精准度高、操作人员劳动强度小的适用于物流车前托架总成的检具。
本实用新型解决的技术问题所采取的技术方案为:
适用于物流车前托架总成的检具,包括底板、定位板、检测杆、挡板和检测柱,其特征在于:所述的底板设置在底脚上,在底板相对两端设置有手柄,并在底板上设置有定位柱、定位杆、固定套筒,所述的定位板设置在定位柱上,所述的检测杆设置在定位杆上,所述的挡板设置在底板侧壁上,并在挡板上设置有检测孔,所述的检测柱通过连接绳设置在固定套筒内,将定位板、检测杆、挡板在底板上分别设置为左右对称的结构,便于对物流车前托架总成多个检测点同时进行检测,不仅能够提高物流车前托架总成的检测效率,也能提高物流车前托架总成检测结果的精准度,在定位板上设置有定位槽,通过定位槽提高了物流车前托架总成在检具上的稳固度,避免物流车前托架总成在检测过程中发生晃动的情况,提高了物流车前托架总成检测结果的精准度,降低了操作人员重复检测的劳动强度,增强物流车前托架总成的质量性能。
所述的底板与定位柱之间设置有加强板,通过加强板提高了定位柱在底板上的牢固度,进而增强检具的质量强度。
所述的底板与定位杆之间设置有加强杆,通过加强杆提高了底板与定位杆之间的连接强度,增强物流车前托架总成在检具上的牢固度,提高物流车前托架总成的检测效率。
所述的定位板上设置有定位槽、检测孔,通过定位槽提高了物流车前托架总成在检具上的稳固度,避免物流车前托架总成在检测过程中发生晃动的情况,提高了物流车前托架总成检测结果的精准度。
所述的检测杆两端均设置有检测孔,通过检测孔能够对物流车前托架总成多个检测点同时进行检测,不仅能够提高物流车前托架总成的检测效率,也能提高物流车前托架总成检测结果的精准度,降低了操作人员重复检测的劳动强度,增强物流车前托架总成的质量性能。
有益效果:本实用新型将定位板、检测杆、挡板在底板上分别设置为左右对称的结构,便于对物流车前托架总成多个检测点同时进行检测,不仅能够提高物流车前托架总成的检测效率,也能提高物流车前托架总成检测结果的精准度,在定位板上设置有定位槽,通过定位槽提高了物流车前托架总成在检具上的稳固度,避免物流车前托架总成在检测过程中发生晃动的情况,提高了物流车前托架总成检测结果的精准度,降低了操作人员重复检测的劳动强度,增强物流车前托架总成的质量性能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是本实用新型另一种实施结构示意图。
图中:1.底板、2.定位板、3.检测杆、4.挡板、5.检测柱、6.底脚、7.手柄、8.定位柱、9.定位杆、10.固定套筒、11.加强板、12.定位槽、13.检测孔、14.加强杆、15.连接绳、16.减震垫、17.行走轮、18.刹车装置。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行较为详细的说明。
实施例1:
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