[实用新型]一种用于集装箱内部清洗的多功能清洗装置

说明书

技术领域

本实用新型属于清洗机械设备领域，具体涉及一种特别适用于集装箱内部清洗的多功能清洗装置。

背景技术

国内外集装箱化运输大力推行蓬勃发展，由于散货码头建设成本和环保要求的不断提高，特别的对于散货(煤炭、黄砂、矿粉、化工原料和粮食等)的集装箱裸装化趋势发展明显加快，结果是集装箱内部需清洗的箱体数量和清洁要求与现状矛盾巨大，周转的空箱数量严重不足，无法满足和适应发展要求。另外，通常都采用由工人手工操作排刷和高压冲洗喷枪进入箱体内部的方法清洗，而对于车辆载具上的箱体不便清洗，需使用专门起重设备下载到地面后进行清洗作业，这样一来需要占用额外的起重设备并且清洗往往只能放在起重设备下方或者相近地方，从而使清洗效率受到限制。更困难的问题是清洗后的箱内潮湿无法及时干燥和因天气原因需长时间等待自然晒干的过程，严重影响空箱周转效率。同时，对于大部分化工原料箱体需进入内部清洗的方法，会极大损害操作工人的身体健康。为此，本申请设计了一种不需要借助于专用起重设备即可完成集装箱内部清洗作业的多功能清洗装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种不需要借助于起重设备、清洗效率高并且自动化程度高的集装箱内部清洗的清洗装置。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的方案为：

一种用于集装箱内部清洗的多功能清洗装置，所述清洗装置由用于集装箱整体装卸的母车和用于集装箱内部清洗、清洁的清洗子车组成；

所述母车由母车车体、起升机构、组合吊具和母车控制机构组成；所述母车车体由框架、支柱和移动轮组成，支柱配合于框架上从而对其起到支撑的作用，移动轮设置于支柱脚部。

所述起升机构设置于母车车体的框架上，其由两组起升组件和两个辅助杆组成，每组起升组件由一起升油缸、一承载支座、一头部平衡梁、两个水平滑轮、两个垂直滑轮和两条载荷绳索组成；所述辅助杆固设于框架上，承载支座一端固设于一辅助杆上另一端供起升油缸的一端固接、起升油缸的另一端与头部平衡梁相连，头部平衡梁还具有两个连接端供两载荷绳索连接；两个水平滑轮水平地设置于另一辅助杆上，两个垂直滑轮竖直地固接于母车的框架；一条载荷绳索自头部平衡梁的一个连接端引出并通过离其最近的垂直滑轮后穿出，另一条载荷绳索自头部平衡梁的另一个连接端引出并依次通过两水平滑轮后经由另一垂直滑轮穿出；两条载荷绳索穿过垂直滑轮后的自由端后供组合吊具连接；上述两组起升组件和两个辅助杆以矩形框架的矩形中心呈中心对称地设置。

所述组合吊具包括悬挂吊具框架和伸缩组合吊具，伸缩组合吊具与悬挂吊具框架固定连接；悬挂吊具框架上设有与起升机构的四条载荷绳索的自由端相连接的连接点，伸缩组合吊具上设有用于抓取集装箱的抓取件，从而使其可以对集装箱进行整体的装卸操作，并且伸缩组合吊具的长度可调节以匹配不同规格的集装箱。所述悬挂吊具框架上还设有供清洗子车连接的连接组件，所述连接组件包括子车前端连接单元和子车后端连接单元，子车前端连接单元和子车后端连接单元使得母车与子车间的两处连接或分别打开或关闭。

所述控制机构包括液压控制组件和电气控制组件；液压控制组件用于为所有机构装置提供运行动力，电气控制组件由PLC程序控制器和若干电气开关元件组成。所述液压控制组件包括一液压油罐和若干液压增压管路，各液压增压管路由液压泵和管道组成；母车移动轮的 3个液压马达分别连接于三个液压增压管路，从而使各移动轮可以实现轮边减速、调速运行、零速制动和转向运行等操作；液压增压管路为液压马达提供动力外，还与起升机构、提升装置、左右对准装置等部件的油缸相连接以提供动力，上述各液压部件相互独立地设置。电气控制组件各独立地控制各液压泵的工作。

所述清洗子车包括子车车体、清洗机构和清洗控制装置；所述子车车体由子车框架、支柱和移动轮组成，支柱配合于框架上，移动轮设置于支柱脚部；所述移动轮为无动力固定轮和/或无动力万向轮。所述子车框架前部设有与子车前端连接单元相连接的子车前段连接件、后部设有与子车后端连接单元相连接的子车后段连接件；所述子车前段连接件和子车后段连接件分别可移除地配合于组合吊具的子车前端连接单元和子车后端连接单元，子车与母车的配合是可部分或全部移除的。