[实用新型]离相式密集型铝合金母线槽有效

专利信息
申请号: 201720842256.6 申请日: 2017-07-12
公开(公告)号: CN206850377U 公开(公告)日: 2018-01-05
发明(设计)人: 李岩;单世校 申请(专利权)人: 成都龙鼎电气有限公司
主分类号: H02G5/06 分类号: H02G5/06;H02G5/10
代理公司: 成都弘毅天承知识产权代理有限公司51230 代理人: 李春芳
地址: 610000 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 离相式 密集型 铝合金 母线槽
【说明书】:

技术领域

实用新型属于电气设备技术领域,尤其涉及一种母线槽。

背景技术

目前,我国母线槽的生产多数为四相紧密排列密集型,母线的工作热量由内到外传导散发,其散热效率虽然比空气型母线高,但也存在热能过于集中,散热不理想的实际问题,并且,母线槽一直存在三大致命问题没有得到有效解决。

1:现有的密集型母线槽结构是,ABCN四相导电排经绝缘薄膜绝缘包覆后,紧密相靠,共同封闭在铝合金型材外壳内,其缺点是导电排的工作热量过于集中,散热困难。

2:由于ABCN四相铜排紧密相靠,母线槽在连接和插接馈出时,受电气间隙的限制,铜排必须折弯,铜排折弯时存在人员、设备等各种因素影响,折弯尺寸误差很大,导致相间距不能准确一致,使母线槽在连接和插接时,铜排虚接。接触面积小和接触压力不够是普遍现象,连接口和插接箱长期过热运行,绝缘隔板加速老化,严重时就会发生短路停电事故。

3:母线槽在垂直转向时,铜排必须在厚度面上焊接,焊接完成后还需要将焊口磨平,虚焊、假焊、夹渣、裂纹和铜排强度下降也是普遍存在至命缺陷,严重影响了母线槽运行的安全可靠性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:提供离相式密集型铝合金母线槽,以解决现有技术中存在的散热不理想的技术问题,由于导电排通过铝管实现了等间距分离,使得铜排相的间距得到了保证,再采用厚度相同的绝缘层之后,就能避免插接箱插脚不能准确插入母线,出现虚接现象等问题。

本实用新型采用的技术方案如下:

离相式密集型铝合金母线槽,包括两根平行设置的螺丝杆,螺丝杆上套设有多个独立封闭的导电排,且导电排之间通过铝管等间距分隔。

进一步的,导电排包括A相、B相、C相和N相。

进一步的,A相、B相、C相的导电排包括分别套在两根螺丝杆上的铝合金限位件,且两个铝合金限位件之间固定有铜排,铜排的两侧设有铝合金侧板;铝合金侧板外设有将其与螺丝杆、铝合金限位件、铜排牢牢固定在一起的铝合金扣板。

进一步的,N相的导电排包括分别套在两根螺丝杆上的铝合金限位件,且两个铝合金限位件之间固定有铝排,铝排的两侧设有铝合金侧板;铝合金侧板外设有将其与螺丝杆、铝合金限位件、铜排牢牢固定在一起的铝合金扣板。

进一步的,每个导电排还包括两个分别设置于铝合金扣板外侧的铝合金连板。

进一步的,铝合金限位件为工字型限位件。

进一步的,位于最外侧的导电排通过螺母将铝合金连板、铝合金扣板、铝合金侧板、铝合金限位件、铜排和铝管牢牢固定。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

1.本实用新型的主要改进点在于,采用了独立封闭的导电排,以及通过铝管实现导电排的等间距分离,使得母线的工作热量分散开,不至于过于集中,有效解决了现有技术中存在的散热不理想的技术问题。同时,由于导电排通过铝管实现了等间距分离,使得导电排的相间距得到了保证,再采用厚度相同的绝缘层之后,就能避免插接箱插脚不能准确插入母线,出现虚接现象等问题。

2.本实用新型首先将铝合金限位件(工字型限位件)套在两根螺丝杆上,再通过工字型限位件将铜排固定住,然后又通过铝合金扣板将铝合金侧板与螺丝杆、工字型限位件、铜排牢牢固定在一起,实现了每个导电排的独立密封,这种独立密封的方式,结构简单,新颖,实用性强,避免了现有技术中铜排必须按设计尺寸折弯,连接处仅靠绝缘螺母四相贯穿压紧,会受到铜排焊接工艺影响等问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图—正面剖视图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。

下面结合图1对本实用新型作详细说明。

申请人在十几年母线槽生产设计经验的基础上,对传统母线槽的结构进行了大幅度改变,定型设计了LL-1离相式密集型铝合金母线槽,该密集型母线槽在结构上完全不同于现有的密集型结构,其结构主要由以下部件组成:构成A、B、C相的导电排1、构成N相(PE接地保护相)的铝排2、铝合金侧板3、铝合金扣板4、铝合金连板5、铝合金限位件6(工字型限位件)组成母线槽外壳,铝管7按相间距要求定位隔离ABCN四相的相间距,然后由螺丝杆8和螺母9将ABCN四相连为一体。接构简单,易于组装,通用性强,安全可靠是其主要特点。

主要特点为:A、B、C、N四相分离放置,每相独立封闭,其散热面积是传统母线槽的6至7倍,极大的降低了母线槽的温升,大幅提高了母线槽的载流量和过载能力。具体方案如下所述:

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