[实用新型]拉簧安装工具

说明书

技术领域

本实用新型实施例涉及汽车装配工具领域，尤其涉及一种拉簧安装工具。

背景技术

拉簧是汽车装配工序中常见的零部件，拉簧的两端具有拉钩，用以受力。现有技术中，拉簧的安装方式是将拉簧一端的拉钩预先挂在一个物体上，然后利用钳子等工具夹住拉簧另一端的拉钩，用力将其挂在需连接的物体上，从而使得拉簧的两端分别连接两个物体。这种方法至少有两个缺点：第一，费力：汽车上用拉簧的地方均需一定的拉簧力，而挂拉簧需要用很大的力才能将其拉开；第二，具有一定的危险隐患：当用钳子夹住拉簧末端时，拉簧处于受力状态，一旦操作不慎，拉簧容易在钳子中脱出，如落在人身体部位，可能使人受伤。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种拉簧安装工具，可以更轻松地拉开拉簧，以对拉簧进行安装。

本实用新型实施例提供一种拉簧安装工具，包括第一摆动件和第二摆动件；

所述第一摆动件包括第一手柄部、第一铰接部和第一夹持部，所述第一铰接部位于所述第一手柄部和所述第一夹持部之间，所述第一夹持部用于夹持拉簧的一端；

所述第二摆动件包括第二手柄部、第二铰接部和第二夹持部，所述第二铰接部位于所述第二手柄部和所述第二夹持部之间，所述第二夹持部用于夹持拉簧的另一端；

所述第一铰接部和所述第二铰接部相互铰接，以使所述第一手柄部和所述第二手柄部相互靠近时，所述第一夹持部和所述第二夹持部相互远离。

本实用新型实施例提供的拉簧安装工具，通过第一摆动件和第二摆动件的铰接结构，并且第一手柄部和第二手柄部相互靠近时，第一夹持部和第二夹持部相互远离，从而，当拉簧的两端分别夹持在第一夹持部和第二夹持部后，持握第一手柄部和第二手柄部即可利用了杠杆原理，轻松地拉开拉簧，以对拉簧进行安装。

在一实施例中，所述第一夹持部和所述第二夹持部均呈虎口状，并且所述第一夹持部和所述第二夹持部的开口方向相背。该种结构更适应于拉簧两端的拉钩形状，使第一夹持部和第二夹持部能更容易地夹持拉簧的两端。

在一实施例中，所述第一夹持部包括第一固定端、第一活动端和第一蜗杆轴；

所述第一固定端和所述第一活动端形成所述虎口，所述第一蜗杆轴与所述第一活动端螺纹啮合，用于带动所述第一活动端靠近或远离所述第一固定端；

所述第一蜗杆轴暴露在所述第一夹持部外。从而可通过调节第一固定端和第一活动端的距离控制虎口大小，使虎口适应不同的拉簧尺寸。

在一实施例中，所述第二夹持部包括第二固定端、第二活动端和第二蜗杆轴；

所述第二固定端和所述第二活动端形成所述虎口，所述第二蜗杆轴与所述第二活动端螺纹啮合，用于带动所述第二活动端靠近或远离所述第二固定端；

所述第二蜗杆轴暴露在所述第二夹持部外。从而可通过调节第二固定端和第二活动端的距离控制虎口大小，使虎口适应不同的拉簧尺寸。

在一实施例中，所述第一夹持部和/或所述第二夹持部设有橡胶垫。以增加第一夹持部和/或第二夹持部与拉簧接触时的摩擦力，防止拉簧脱落。

在一实施例中，所述橡胶垫的夹持面设有防滑纹，以进一步增加第一夹持部和/或第二夹持部与拉簧接触时的摩擦力。

在一实施例中，所述第一手柄部和所述第二手柄部设有橡胶套。以增加手掌持握时的舒适度。

进一步的，所述橡胶套的表面设有防滑纹，以防止用力过大时，手掌出现打滑现象。

在一实施例中，所述第一摆动件和/或所述第二摆动件设有用于悬挂所述拉簧安装工具的通孔。以方便拉簧安装工具的安置。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例一中的拉簧安装工具的爆炸图；

图2为本实用新型实施例一中的拉簧安装工具的整体结构示意图；

图3为本实用新型实施例二中的拉簧安装工具的整体结构示意图；

图4为图3中A的放大图；

图5为图3中B的放大图。

具体实施方式