[实用新型]新型卡扣连接结构有效

专利信息
申请号: 201720840285.9 申请日: 2017-07-12
公开(公告)号: CN207018325U 公开(公告)日: 2018-02-16
发明(设计)人: 雍永策 申请(专利权)人: 重庆迅昌汽车零部件有限公司
主分类号: F16B21/08 分类号: F16B21/08
代理公司: 昆明合众智信知识产权事务所53113 代理人: 张玺
地址: 401120 重庆市*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 新型 连接 结构
【权利要求书】:

1.一种新型卡扣连接结构,包括有连接钣金(20)、及一端穿过该连接钣金(20)上的定位孔(21)并于该连接钣金(20)上形成位置限定的卡扣本体,该卡扣本体包括有卡扣主体(10)、与该卡扣主体(10)一体成型且穿于所述定位孔(21)的卡扣主梁(12)、及一体成型于所述卡扣主梁(12)端部两边且用于将所述连接钣金(20)压紧于所述卡扣主体(10)上的弹性支臂(13),其特征在于:所述卡扣主体(10)上具有定位所述连接钣金(20)下端面的第一定位平面(11);所述弹性支臂(13)自由端外侧具有定位于所述定位孔(21)孔内壁上的第二定位面(14)、及与该第二定位面(14)形成有限位夹角(15)的第三斜面(17),该限位夹角(15)配合于所述定位孔(21)孔上边沿上且将所述连接钣金(20)压紧限位于所述卡扣主体(10)上。

2.根据权利要求1所述的新型卡扣连接结构,其特征在于:所述卡扣主梁(12)两侧均具有可与所述定位孔(21)孔内壁间隙配合的凸出筋(16),该凸出筋(16)上端具有锥形导向部、下端具有可与所述连接钣金(20)下端面相抵靠的横向立柱(18),其中,所述凸出筋(16)的水平设置方向与所述弹性支臂(13)的水平设置方向相垂直。

3.根据权利要求2所述的新型卡扣连接结构,其特征在于:所述卡扣主梁(12)两侧的凸出筋(16)及横向立柱(18)以该卡扣主梁(12)为中心基准呈对称设置。

4.根据权利要求2所述的新型卡扣连接结构,其特征在于:所述卡扣主梁(12)两侧的凸出筋(16)及横向立柱(18)均一体成型于所述卡扣主体(10)上。

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