[实用新型]一种轻型高速船用齿轮箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱领域，具体是一种轻型高速船用齿轮箱。

背景技术

齿轮箱在风力发电机组中的应用很广泛，在风力发电机组当中就经常用到，而且是一个重要的机械部件，齿轮箱其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱，常用的齿轮箱润滑方式有齿轮油润滑，半流体润滑脂润滑，固体润滑剂润滑几种方式。对于密封比较好，转速较高，负荷大，封闭性能好的可以使用齿轮油润滑；对于密封性不好，转速较低的可以使用半流体润滑脂润滑；对于禁油场合或高温场合可以使用二硫化钼超微粉润滑。

齿轮箱的出现大大方便了船速的控制，但是目前阶段的齿轮箱存在诸多的不足之处，例如，安装拆卸和维修均不方便，无法进行自动加速。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轻型高速船用齿轮箱，以解决现有技术中的安装拆卸和维修均不方便，无法进行自动加速的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轻型高速船用齿轮箱，包括齿轮箱，所述齿轮箱的底部安装有底座，所述齿轮箱的顶部设置有边框，所述边框上安装有滑竿，所述滑竿上安装有顶盖，所述顶盖的顶部的一侧安装有把手，所述齿轮箱的一侧安装有固定座，所述固定座上安装有轴套，所述轴套的一端安装有第四转动轴，所述第四转动轴上安装有第五传动齿轮，所述第五传动齿轮的一侧安装有第二传动齿轮，所述第二传动齿轮安装在第三转动轴的一端，所述第三转动轴的另一端安装有第三转动轴，所述第三转动轴的一侧安装有第三传动齿轮，所述第三传动齿轮安装在第二转动轴的一端，所述第二转动轴的一端安装有传动轴承，所述第三传动齿轮的一侧安装有第一传动齿轮，所述第一传动齿轮安装在第一转动轴上，所述第一传动齿轮的一端安装有连接杆，所述连接杆的顶端安装有扇叶。

优选的，所述扇叶为单向转动结构，且扇叶的转动方向始终与第三传动齿轮的转动方向一致。

优选的，所述顶盖与边框通过滑竿滑动连接。

优选的，所述轴套与电动机的主轴连接，且电动机的主轴的一端与第四转动轴的一端连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的齿轮箱的顶部安装有通过滑动方式启闭的顶盖，在齿轮箱的底部安装有底座，可以将箱体与船体固定，通过此种方式大大 方便了齿轮箱的安装拆卸和维修，其在齿轮箱上安装有单向扇叶，通过其可以将风能转换为动能，通过第一传动齿轮传递至传动轴承，通过其可以使船体在高速行驶时，进行自动变速。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的主视图。

图中：1-扇叶、2-连接杆、3-第一传动齿轮、4-第一转动轴、5-齿轮箱、6-第二转动轴、7-传动轴承、8-第二传动齿轮、9-第三传动齿轮、10-第四传动齿轮、11-第三转动轴、12-轴套、13-固定座、14-第四转动轴、15-第五传动齿轮、16-顶盖、17-把手、18-滑竿、19-边框、20-底座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。