[实用新型]轮椅车车架折叠保险装置

说明书

本实用新型涉及一种轮椅车车架折叠保险装置，其特征在于车架由车身支架、前轮支撑支架和后轮支撑支架构成，所述后轮支撑支架上端位于所述后轮支撑支架下端前侧，所述前轮支撑支架上端和后轮支撑支架上端铰接固定并形成有铰接处，所述铰接处形成有左右贯穿的第一贯穿槽和位于所述第一贯穿槽内的铰接轴，所述前轮支撑支架和后轮支撑支架两个部件中的一个部件上固定有开关销，所述前轮支撑支架和后轮支撑支架两个部件中的另一个部件上形成有左右贯穿的第二贯穿槽，所述前轮支撑支架上端后侧面或后轮支撑支架上端前侧面内凹形成有所述第二贯穿槽，所述开关销包括第一保险部，所述开关销自转以使所述第一保险部移动至所述第二贯穿槽内。

技术领域

本实用新型涉及一种代步工具，具体涉及一种轮椅车车架折叠的保险装置。

背景技术

目前市场上的电动轮椅车的折叠一般都是在车架打开后以自重为主锁住车架，这种结构存在一定的风险，即在颠簸路面上易造成车架锁不住而变形，会严重损坏车体并容易发生安全事故。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种安全性更高的轮椅车车架折叠保险装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种轮椅车车架折叠保险装置，车架由车身支架、前轮支撑支架和后轮支撑支架构成，车身支架上固定有座椅，前轮固定于前轮支撑支架下端，后轮固定于后轮支撑支架下端，所述后轮支撑支架下端与所述车身支架铰接，所述后轮支撑支架上端位于所述后轮支撑支架下端前侧，所述前轮支撑支架上端和后轮支撑支架上端铰接固定并形成有铰接处，所述铰接处形成有左右贯穿的第一贯穿槽和位于所述第一贯穿槽内的铰接轴，所述前轮支撑支架和后轮支撑支架两个部件中的一个部件上固定有开关销，所述前轮支撑支架和后轮支撑支架两个部件中的另一个部件上形成有左右贯穿的第二贯穿槽，所述前轮支撑支架上端后侧面或后轮支撑支架上端前侧面内凹形成有所述第二贯穿槽，所述开关销包括第一保险部，所述开关销自转以使所述第一保险部移动至所述第二贯穿槽内。

本实用新型通过设置开关销，开关销转动以使第一保险部转动至第二贯穿槽内，前轮支撑支架以铰接轴为中心转动时会受阻，以避免前轮支撑支架下端前后移动以改变前轮支撑支架上端与地面间的距离，以提高轮椅车的安全性能。其中，车身支架与后轮支撑支架下端（后端）铰接，在车身支架与后轮支撑支架下端的铰接处设置锁止件，以防止后轮支撑支架上端能以后轮支撑支架下端为中心转动，同时可以在车身支架与后轮支撑支架间设置连接杆，车身支架和后轮支撑支架分别与连接杆的上下端铰接，以使在锁止件接触锁止后，后轮支撑支架下端能相对车身支架上下移动。其中，可通过多种方式实现开关销的固定，使开关销两端都位于车架外侧，在开关销端部上固定轴用挡圈，或在开关销端部上固定比开关销半径更长的零部件。

作为优选，所述开关销的一端穿过前轮支撑支架或后轮支撑支架并形成有第二保险部，所述前轮支撑支架和后轮支撑支架两个部件中设有第二贯穿槽的部件与保险块前后两端中的一端铰接固定，或车身支架与保险块的前后两端中的一端铰接固定，所述保险块前后两端中的另一端下缘形成有缺口，所述缺口左右贯穿所述保险块，所述保险块转动以使设有缺口的一端与开关销接触，并使所述第二保险部位于所述缺口内，所述第二保险部沿铰接轴径向截面外缘形状与所述缺口沿铰接轴径向截面内缘的形状相同，所述第二保险部沿铰接轴径向截面外缘至少包括直线结构。

本实用新型通过保险块的缺口与开关销的第二保险部配合，以防止开关销转动，只有在解除保险块对开关销的锁定后，才能转动开关销，以避免在使用时的误操作或在颠簸路面上行驶时车架抖动失控所产生的风险和危害。其中，缺口和第二保险部沿铰接轴的径向截面形状均为非圆形。其中，保险块可通过多种方式实现固定，比如保险块直接铰接在车架上，或保险块铰接固定在前轮支撑支架或后轮支撑支架外表面上；为避免保险块与铰接轴同步活动，保险块铰接固定在未设有铰接轴的部件上。