[实用新型]一种可调节安装深度的节能隔离变压器箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可调节安装深度的节能隔离变压器箱,属于助航灯光系统配件技术领域。

背景技术

随着代步工具的多样性和科技性不断发展，机场基础设施建设中涉及助航灯光系统的铺设，助航灯具需配备隔离变压器，隔离变压器用以避免偶然同时触及带电体，在供电串联回路中，起着与高压电路隔离作用，并提供灯具所需电流的作用，防止因灯具故障影响线路灯光的有效性，目前隔离变压器箱通常安装在道肩外1.5米左右的土面区内，采用独立混凝土基础固定，尼龙材质的隔离变压器箱因其重量轻、防腐能力强、运输方便、性价比高的特点逐渐替代了铸铁和玻璃钢材质的箱体结构，但现有技术中结构单一的隔离变压器箱结构难以调节安装深度，需要辅以升降带等结构进行预埋和辅设，造成安装效率低，施工周期长的困境，同时还存在内部元器件散热效果差、使用寿命短的缺陷，从而难以保证机场助航灯光系统运行的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种可调节安装深度的节能隔离变压器箱,调节箱体高度方便，并设置太阳能供电散热结构，节能效果好，利于预埋安装和保证机场助航灯光系统运行的稳定性。

本实用新型是通过如下的技术方案予以实现的：

一种可调节安装深度的节能隔离变压器箱,包括箱体和箱盖，所述箱体底部设有输入室和输出室，所述输入室和输出室上均设有进线孔，其中，所述箱体包括第一箱节和第二箱节，所述第一箱节上设有接地端子，所述第一箱节顶部设有凸环，所述凸环上设有安装板，所述安装板上设有凹槽，所述箱盖与凹槽形状配合，且与安装板之间设有若干紧固螺母，所述箱盖上设有太阳能电池板；

所述第一箱节内部上设有散热扇和控制器，所述控制器与太阳能电池板电连接，且连接有蓄电池和逆变器，所述逆变器与散热扇电连接，所述第一箱节外壁两侧设有滑槽，所述第一箱节底部设有第一调节板；

所述第二箱节上设有出线孔，所述第二箱节内壁与第一箱节内壁配合， 且设有滑条和第二调节板，所述滑条与滑槽配合使用，所述第二调节板上设有螺柱，所述螺柱穿过第一调节板，且与第一调节板顶部和底部之间均设有顶套，所述螺柱外设有升降螺母，所述升降螺母位于第一调节板和第二调节板之间，且与螺柱配合使用。

上述一种可调节安装深度的节能隔离变压器箱,其中，所述凸环顶部边缘设有倒角边，所述凸环上设有若干凹口，若干凹口绕凸环一周均匀间隔设置。

上述一种可调节安装深度的节能隔离变压器箱,其中，所述安装板上设有密封环槽，所述密封环槽内设有橡胶密封圈，所述橡胶密封圈位于安装板与箱盖之间。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型结构新颖、使用方便，通过输入室、输出室的进线孔、出线孔和接地端子接入隔离变压器等元器件进行助航灯光系统的回路安装，箱体预埋时，可通过调节升降螺母在螺柱上的相对位置，以顶套与升降螺母相抵，第一箱节的滑槽与第二箱节滑条配合导向，改变第一箱节与第二箱节的相对位置控制箱体高度，箱盖通过紧固螺母嵌入安装，并以橡胶密封圈防水密封，从而提高安装效率，降低辅设周期，也方便运输。

本实用新型还采用太阳能电池板吸收太阳能，由蓄电池储电，逆变器将直流电变为交流电后对散热扇供电工作，提高散热效果，并方便助航灯具检修和备用供电，节能效果好，凸环结构利于与独立混凝土基础固定，利于预埋安装和保证机场助航灯光系统运行的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型俯视图。

（图中，箱体1和箱盖2，输入室3和输出室4，进线孔5，第一箱节6和第二箱节7，接地端子8，凸环9，倒角边10，凹口11，安装板12，凹槽13，紧固螺母14，太阳能电池板15，密封环槽16，橡胶密封圈17，散热扇18和控制器19，蓄电池20和逆变器21，滑槽22，第一调节板23，出线孔24，滑条25和第二调节板26，螺柱27，顶套28，升降螺母29）。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。