[实用新型]柴油发动机尾气处理尿素泵外壳总成有效
| 申请号: | 201720838757.7 | 申请日: | 2017-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN206942847U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
| 发明(设计)人: | 吴江华;李成衡;周明强;乐林贵;曾科;梅富球 | 申请(专利权)人: | 浙江卡韦德新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;F01N3/28 |
| 代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所(普通合伙)33230 | 代理人: | 曹绍文 |
| 地址: | 325800 浙江省温州市苍南县灵*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 柴油发动机 尾气 处理 尿素 外壳 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种柴油发动机尾气处理尿素泵,特别涉及一种柴油发动机尾气处理尿素泵外壳总成。
背景技术
现有的柴油发动机必须另外配置一套系统,使尿素和尾气进行充分反应,以达到符合法规的排放标准;尿素排放系统需要一个高压、定量的动力源向排气管转换器内喷射尿素,由于目前的技术无法实现此功能,从而影响了柴油汽车产业的发展。
发明内容
本实用新型的目的在于解决现有技术的不足,本实用新型提供了一种结构设计合理、整体结构紧凑、有效减小了尿素泵受力影响的柴油发动机尾气处理尿素泵外壳总成。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种柴油发动机尾气处理尿素泵外壳总成,包括外壳本体,所述外壳本体的前端设有阀座总成,所述外壳本体后端设有后盖,所述外壳本体与后盖之间形成内腔,所述内腔内设有电磁总成,所述外壳本体与阀座总成之间设有膜片,所述膜片与电磁总成相连接且形成往复运动,所述外壳本体朝向阀座总成一侧端部设有用于电磁总成活动的凹槽,所述外壳本体朝向阀座总成一侧端部还设有用于联通凹槽与内腔的泄压孔。
采用上述结构,通过设置凹槽,减小了电磁总成的运动长度,从而减小了整体尺寸,并且通过设置泄压孔来联通凹槽与内腔,减小了电磁总成在工作时所受到的阻力。
作为优选,所述外壳本体后端的侧壁上设有向外凸出的接线腔,所述接线腔上设有接线螺母。采用上述结构,有效减小了外壳本体的整体尺寸。
作为优选,所述外壳本体的材质为ADC12。采用上述结构,提高了外壳本体的强度与刚度。
本实用新型具有结构设计合理、整体结构紧凑、有效减小了尿素泵受力影响等优点。
附图说明
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。
实施例:
如图1所示的一种柴油发动机尾气处理尿素泵外壳总成,包括外壳本体1,所述外壳本体1的材质为ADC12,提高了外壳本体1的强度与刚度;所述外壳本体1的前端设有阀座总成2,所述外壳本体1后端设有后盖3,所述外壳本体1与后盖3之间形成内腔4,所述内腔4内设有电磁总成5,所述外壳本体1与阀座总成2之间设有膜片6,所述膜片6与电磁总成5相连接且形成往复运动,所述外壳本体1朝向阀座总成2一侧端部设有用于电磁总成5活动的凹槽7,所述外壳本体1朝向阀座总成2一侧端部还设有用于联通凹槽7与内腔4的泄压孔8;所述外壳本体1后端的侧壁上设有向外凸出的接线腔9,所述接线腔9上设有接线螺母10,有效减小了外壳本体1的整体尺寸。
通过设置凹槽7,减小了电磁总成5的运动长度,从而减小了整体尺寸,并且通过设置泄压孔8来联通凹槽7与内腔4,减小了电磁总成5在工作时所受到的阻力。本实用新型具有结构设计合理、整体结构紧凑、有效减小了尿素泵受力影响等优点。
以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案,并非对本实用新型作任何形式上的限制,在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
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