[实用新型]一种结构紧凑的车衣自动收放装置有效
申请号: | 201720837883.0 | 申请日: | 2017-07-12 |
公开(公告)号: | CN206938419U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 王迅;刘春鸣 | 申请(专利权)人: | 载能电子(北京)有限公司 |
主分类号: | B60J11/02 | 分类号: | B60J11/02 |
代理公司: | 北京翔瓯知识产权代理有限公司11480 | 代理人: | 康云晓 |
地址: | 100000 北京市丰台区西*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 紧凑 自动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,具体为一种结构紧凑的车衣自动收放装置。
背景技术
随着生活条件的提升,大多数家庭都开始使用汽车,而汽车在不使用时,基本都停在露天外,在这种情况下停放不仅受到暴晒、风雨,还会沾染尘土及鸟虫排泄物,且汽车表面也会因为遭遇风雨而变脏,为了避免汽车变脏,大多数人都通过覆盖车衣来保护车身,但是通过人力去覆盖车身,非常的耗时耗力,因此有的人通过在汽车车顶安装智能自动车衣使覆盖变得自动化,该种智能自动车衣当接收到遥控器上的收放指令时,则会根据最初设定的收放圈数来将车衣放出或者收回。
然而目前的车衣的自动收放装置其电器组件(包括电控主板、电池等)一般是放置在传送辊轴的侧部,这样导致整个收放装置尺寸较大,使用不便。
实用新型内容
为了克服背景技术的不足,本实用新型提供一种结构紧凑的车衣自动收放装置,主要解决了目前的车衣的自动收放装置的电器组件一般是放置在传送辊轴的轴向侧部,这样导致整个收放装置尺寸较大,使用不便的问题。
本实用新型所采用的技术方案是:
一种结构紧凑的车衣自动收放装置,包括壳体,所述壳体内设有用于输送车衣的传送辊轴,所述壳体外壁对应所述传送辊轴前上方设有用于车衣通过的开口,所述壳体内还设有电器组件,所述电器组件设于所述传送辊轴前下方。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供一种结构紧凑的车衣自动收放装置,其壳体内设有用于输送车衣的传送辊轴,壳体外壁对应传送辊轴前上方设有用于车衣通过的开口,壳体内还设有电器组件,电器组件设于传送辊轴前下方。通过将电器组件设于传送辊轴的前下方,合理的利用了壳体内的空间,结构紧凑,拆装方便。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的结构示意图。
图2为本实用新型一个实施例的内部示意图。
图3为本实用新型一个实施例的侧视示意图。
图4为本实用新型一个实施例的立体示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:如图所示,一种结构紧凑的车衣自动收放装置,包括壳体1,所述壳体1内设有用于输送车衣3的传送辊轴2,所述壳体1外壁对应所述传送辊轴2前上方设有用于车衣3通过的开口11,所述壳体1内还设有电器组件4,所述电器组件4设于所述传送辊轴2前下方。作为优选的,这里说的前下方可以参见附图3,传送辊轴与开口之间的下方设有一个用于安装电器组件的容纳槽,合理的利用了空间,这里的电器组件可以为电控主板,电池,报警模块等,壳体内设有用于带动传送辊轴转动的电机31和齿轮传动机构32,本实用新型提供一种结构紧凑的车衣自动收放装置,其壳体内设有用于输送车衣的传送辊轴,壳体外壁对应传送辊轴前上方设有用于车衣通过的开口,壳体内还设有电器组件,电器组件设于传送辊轴前下方。将电器组件设于传送辊轴的前下方,合理的利用了壳体内的空间,结构紧凑,拆装方便。
在本实施例中,如图所示,所述电器组件4包括电控主板44和用于安装电池41的电池仓13。电控主板用来控制传送辊轴以及感应机构运行。
在本实施例中,如图所示,所述电器组件4还包括报警模块43。主板震动传感器感受箱体移动、震动信息时触发蜂鸣器鸣叫报警,用遥控器可随时解除报警。报警系统采用独立电源供电,可在关闭或分离主电源时保持报警功能,还可避免整机待机耗电。
在本实施例中,如图所示,所述壳体1外壁相对所述电器组件4设有可开合的舱门14。需要更换电池的时候,打开舱门将电池放入,方便操作。
在本实施例中,如图所示,所述电池41可插拔的安装在所述电池仓13内。这里的可插拔可以为卡接、扣接等安装方式安装在电池仓内,结构简单,拆装方便。作为优选的,电池舱内设有金属支架,电池卡接在金属支架上。电源的输入输出采用简便的插接设计,具有移动电源应用特点。可机电分离、独立充电和存放,解决寒冷季节电池失效和维修更换不便问题。设有电量指示,提示及时充电,提高使用效率。
在本实施例中,如图所示,所述舱门14一端与所述壳体1铰接,另一端通过卡接或者螺纹连接在所述壳体1上。装配更加方便,使用效果更好。
在本实施例中,如图所示,所述电池41周向外壁设有有弹性的防爆阻燃层。保护层具有有弹性,一方面阻止电池发生故障后损坏电池仓,一方面利用防护层的弹性方便将电池从金属支架上取下来。
在本实施例中,如图所示,所述防爆阻燃层42由硅胶或者合成胶棉制成。安全性好,成本较低。
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