[实用新型]一种移动梯车有效
| 申请号： | 201720837878.X | 申请日： | 2017-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN206972139U | 公开（公告）日： | 2018-02-06 |
| 发明（设计）人： | 张正强;李栋;刘卫;毕晓丹 | 申请（专利权）人： | 中铁电气化局集团有限公司;中铁电气化局集团第一工程有限公司 |
| 主分类号： | E06C1/34 | 分类号： | E06C1/34;E06C1/397;E06C7/42;E06C7/08;E06C7/14 |
| 代理公司： | 北京科石知识产权代理有限公司11595 | 代理人： | 孙玉全,高元吉 |
| 地址： | 100036 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 移动 | ||
1.一种移动梯车，包括梯体(10)，其特征在于，所述梯体(10)的顶端横向设有与隧道侧壁(30)接触的顶部支撑轮(11)；所述梯体(10)的底部设有开口向下且与钢轨(20)连接的U形卡槽(12)，所述U形卡槽(12)朝向顶部支撑轮(11)侧设有与钢轨(20)侧壁接触连接的第一滚轮(121)，所述U形卡槽(12)的顶部设有与钢轨(20)顶面连接的第二滚轮(122)；所述梯体(10)上固设有托架(13)。
2.根据权利要求1所述的移动梯车，其特征在于，所述梯体(10)设有多个梯阶(101)，还包括至少一个与所述梯阶(101)可拆卸连接的踏板(40)。
3.根据权利要求2所述的移动梯车，其特征在于，所述梯阶(1011)的截面为矩形，所述踏板(401)下侧设有与所述梯阶(1011)卡合的第一卡槽(4011)，所述第一卡槽(4011)呈矩形且其下侧具有第一开口。
4.根据权利要求2所述的移动梯车，其特征在于，所述梯阶(1012)具有横向板，所述踏板(402)下侧设有与所述横向板卡合的第二卡槽(4021)，所述第二卡槽(4021)呈L形且其横向具有第二开口。
5.根据权利要求4所述的移动梯车，其特征在于，所述第二卡槽(4021)的下侧板上设有紧定螺钉(4022)，所述紧定螺钉(4022)的上端面抵于所述横向板上。
6.根据权利要求1至5中任意一项所述的移动梯车，其特征在于，所述托架(13)具有横向的底板(131)，所述底板(131)一侧与所述梯体(10)连接，另一侧通过至少一个拉筋(132)与梯体(10)连接。
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