[实用新型]一种高温动力系统有效
申请号: | 201720837590.2 | 申请日: | 2017-07-11 |
公开(公告)号: | CN207018302U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 朱跃龙;周文丰;杨洋 | 申请(专利权)人: | 深圳市科斯腾液压设备有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04;F15B1/02 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司44259 | 代理人: | 姚迎新 |
地址: | 518100 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高温 动力 系统 | ||
1.一种高温动力系统,其特征在于:包括油箱、液压泵、电机、蓄能器和控制器,油箱内装有液压油,油箱内设有加热器,加热器将油箱内的液压油加热,加热器与控制器连接,液压泵的一端连接油箱,液压泵的另一端连接有检测接头,检测接头与待测零部件连接,加热后的液压油通过液压泵从油箱流经检测接头传输至待测零部件,蓄能器位于液压泵与检测接头之间,液压泵与电机连接,电机与控制器电连接,通过控制器启动或停止电机。
2.根据权利要求1所述的一种高温动力系统,其特征在于:所述油箱内安装有温度传感器,温度传感器安装在油箱下部,温度传感器检测油箱内的液压油加热温度,温度传感器与控制器连接,温度传感器将检测的温度信号传递给控制器。
3.根据权利要求1所述的一种高温动力系统,其特征在于:所述油箱采用不锈钢管焊接而成,油箱外壁设有保护层,以便减少油箱热量损失。
4.根据权利要求1所述的一种高温动力系统,其特征在于:所述油箱的进油口处设有滤清器,液压油通过油箱的进油口进入到油箱中,滤清器有效防止液压油中的杂质进入到油箱中。
5.根据权利要求1所述的一种高温动力系统,其特征在于:所述液压泵与电机通过联轴器连接,联轴器的一端与电机输出端连接,联轴器的另一端与液压泵连接。
6.根据权利要求1所述的一种高温动力系统,其特征在于:所述液压泵上套有隔音罩,液压泵位于隔音罩的内部,以便减少液压泵的工作噪音。
7.根据权利要求1所述的一种高温动力系统,其特征在于:所述液压泵与蓄能器之间通过管道连接,调压阀的一端与管道连接,调压阀的另一端与油箱连接。
8.根据权利要求1所述的一种高温动力系统,其特征在于:所述液压泵与蓄能器之间还设有第一过滤器,第一过滤器的设置有效防止液压泵中的杂质进入蓄能器。
9.根据权利要求1所述的一种高温动力系统,其特征在于:所述油箱与液压泵之间设有第二过滤器,第二过滤器的设置有效防止油箱中杂质进入液压泵。
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