[实用新型]一种新型齿轮角度自由调节装置有效
申请号: | 201720837543.8 | 申请日: | 2017-07-12 |
公开(公告)号: | CN206860845U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 胡家同 | 申请(专利权)人: | 深圳市摩西尔工业检测设备有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518108 广东省深圳市宝安区石*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 齿轮 角度 自由 调节 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械传动机构技术领域,尤其是一种新型齿轮角度自由调节装置。
背景技术
在LED模组智能检测系统中,需要实现一个主动轴带动多个从动轴同步运转。然而现有技术中还没有一种结构可靠性和稳定性高,可以实现精确调整齿轮角度的结构。
实用新型内容
本实用新型提供一种新型齿轮角度自由调节装置,方便调节,结构简单,稳定性好。
本实用新型具体采用如下技术方案实现:
一种新型齿轮角度自由调节装置,安装在从动轴上,包括安装座、第一摩擦片、带轮、第二摩擦片及压片,所述第一摩擦片通过第一螺栓固定在所述安装座上,所述第二摩擦片与压片通过第二螺栓进行固定,所述带轮安装第一摩擦片和第二摩擦片之间,所述带轮与安装在主动轴上的齿轮11啮合。
作为优选,所述安装座包括底盘及凸台,所述底盘设有第一螺栓孔,所述第一螺栓固定在所述第一螺栓孔中,所述第一摩擦片、带轮、第二摩擦片及压片依次套设在所述凸台外侧,所述凸台顶端设有第三螺栓槽,所述压片上设有第三螺栓孔,所述第三螺栓穿入第三螺栓孔并依次穿过所述第一摩擦片、带轮、第二摩擦片,所述第三螺栓固定在第三螺栓槽中。
作为优选,所述带轮两侧设有粗糙纹路。
本实用新型提供的新型齿轮角度自由调节装置,其有益效果在于:当需要调节角度时,需要调整第三螺栓,使压片和第二摩擦片与带轮分离,此时即可 自由调整带轮的角度,当调整至合适角度后,旋紧第三螺栓,使带轮抱死,即可完成角度的调节。本实用新型方便调节,结构简单,稳定性好。
附图说明
图1是本实用新型齿轮角度自由调节装置的立体分解图;
图2是本实用新型齿轮角度自由调节装置的的应用示意图;
图3是安装座的立体图。
图中:1-安装座;11-底盘;12-凸台;13-第一螺栓孔;14-第三螺栓槽;2-第一摩擦片;3-带轮;31-纹路;4-第二摩擦片;41-第三螺栓孔;5-压片;6-第一螺栓;7-第二螺栓;8-第三螺栓;9-从动轴;10-主动轴;11-齿轮。
具体实施方式
为进一步说明各实施例,本实用新型提供有附图。这些附图为本实用新型揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点。图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1-3所示,本实施例提供的一种新型齿轮角度自由调节装置,安装在从动轴9上,包括安装座1、第一摩擦片2、带轮3、第二摩擦片4及压片5,第一摩擦片2通过第一螺栓6固定在安装座1上,第二摩擦片4与压片5通过第二螺栓7进行固定,带轮3安装第一摩擦片2和第二摩擦片4之间,带轮3与安装在主动轴10上的齿轮11啮合。
安装座1包括底盘11及凸台12,底盘11设有第一螺栓孔13,第一螺栓6固定在第一螺栓孔13中,第一摩擦片2、带轮3、第二摩擦片4及压片5依次套设在凸台12外侧,凸台12顶端设有第三螺栓槽14,压片4上设有第三螺栓孔41,第三螺栓8穿入第三螺栓孔41并依次穿过第一摩擦片2、带轮3、第二摩擦片4,然后第三螺栓8固定在第三螺栓槽14中。
本实施例的带轮3两侧设有粗糙纹路31,增加与第一摩擦片2和第二摩擦片4之间的摩擦力。
本实施例的齿轮角度自由调节装置,当需要调节角度时,需要调整第三螺栓8,使压片5和第二摩擦片4与带轮3分离,此时即可自由调整带轮3的角度,当调整至合适角度后,旋紧第三螺栓8,使带轮3抱死,即可完成角度的调节。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内,在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化,均为本实用新型的保护范围。
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