[实用新型]靶材组装车

说明书

技术领域

本实用新型涉及靶材组装车。

背景技术

靶材产品重量较重,组装需要用叉车把制品分别放置在平板车上,人工手抬来调整制品的位置来符合组装治具孔位。这样会导致劳动强大、制品太重、操作不方便、甚至会损坏制品的问题。具体表现为：①当叉车搬运时，在叉齿下放时可能与先前放置制品发生碰撞。②当紧急出货期较紧时，员工为节省时间徒手搬运，此时的工作强度非常大。③调整制品的组装距离位置度有难度(制品组装需要的间隙距离为10mm/20mm，手指伸入不易，组装者只能抬起靶材两端进行移动，外加缓冲材不够稳定，不可大力拖动。并且是手动放置，在缓冲材上的靶材位置参差不齐，需手工挪动，时间浪费过多)。

实用新型内容

为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种劳动强度小、操作方便、提高工作效率、降低靶材损耗的靶材组装车。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种靶材组装车，包括工作平台，所述工作平台上端面设置有两组万向球组，所述两组万向球组设置在工作平台上端面的两端，所述两组万向球组齐平，所述两组万向球组之间具有凹陷区，每组万向球组包括若干个万向球，所述若干个万向球并排设置，每个所述万向球可拆卸的设置在工作平台上。

本实用新型靶材组装车的有益效果是，制作一个工作平台,工作平台上安装万向球，制品都放在安装有万向球的工作平台上，由于制品与万向球接触，减少了制品直接与工作平台之间的摩擦力，制品能在万向球上灵活的运动，使得作业人员的处理的效率高，解决了生产出的制品不良、在搬运移动过程中损坏制品的问题，降低了劳动强度。

作为本实用新型的进一步改进是，为防止制品在移动过程中移出工作平台，至少一组所述万向球组的一端设置有挡板，所述挡板高于万向球组。

优选地，所述挡板包括相连挡板、独立挡板，所述相连挡板设置在两组万向球组的同一端，所述相连挡板位于凹陷区的上方，所述独立挡板设置在其中一组的万向球组的另一端。即其中一组的万向球组的两端均有挡板，另一组的万向球组仅有一个挡板，没有挡板的万向球组的一端，便于上制品。

优选地，所述独立挡板高于相连挡板。

优选地，齐平的所述两组万向球组上方设有保护板，所述保护板承载制品，所述保护板能沿两组万向球组滑动。制品位于保护板上，通过保护板的设置，避免位于凹陷区的制品因过重而弯曲，继而影响制品的性能。

作为本实用新型的进一步改进是，所述制品设置有多个，为了解决安装联接治具困难(缓冲材形变程度不同放置的制品的高低位置会有所不同，造成孔位不易对准，甚至用手托起制品)、品质隐患(长时间组装会造成制品的安装变形划伤、制品长时间裸露会有氧化的隐患)的问题，本实用新型的每两个制品之间设置有间隙固定治具。制品与制品之间使用固定间距的治具,使得制品与制品之间的位置度很容易调整和固定,安装连接治具的时候,孔位调整的就方便了很多,效率得到成倍的增长,制品的品质也更加稳定。

优选地，所述间隙固定治具的结构为“十”字型的卡件，所述卡件的双翼位于相邻的两个制品的上方，所述卡件的底部穿过两个制品之间的间隙。

优选地，每个所述万向球通过螺丝可拆卸的设置在工作平台上。一旦其中一个万向球损坏，则可以将其拆下，并更换。

优选地，所述工作平台采用可伸缩平台，工作平台的尺寸可以调整，以适用于各种不同的工况。

附图说明

图1为本实施例工作平台的俯视图；

图2为本实施例工作平台的主视图；

图3为本实施例工作平台的后视图；

图4为本实施例中万向球的俯视图；

图5为本实施例的俯视图；

图6为本实施例中间隙固定治具安装在两个制品之间的结构示意图。

图中：

1-工作平台；2-万向球组；21-万向球；3-挡板；31-相连挡板；32-独立挡板；4-凹陷区；5-保护板；6-间隙固定治具；61-双翼；62-底部；7-螺丝；8-制品。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。