[实用新型]一种断路器装置上的传动机构

说明书

本实用新型公开了一种断路器装置上的传动机构，包括壳体、传动机构、电机，所述壳体内设有电机，电机上通过轴套连接设有传动机构，传动机构上方设有执行机构，执行机构上设有手柄，执行机构一侧设有防手动合闸装置，防手动合闸装置由锁紧杠杆与联动杠杆组成，防手动合闸装置安装在壳体上，本实用新型的有益效果：设计合理、使用方便。

技术领域

本实用新型涉及低压电子领域，尤其是一种断路器装置上的传动机构。

背景技术

对于常规的断路器，目前市场上生产的产品的宽度通常是国家电网和南方电网制定的企业标准内产品要求的宽度，即：2P、54毫米3模数，4P、90毫米5模数，且目前的预付费电表专用断路器只具有欠费断电功能，而当用户续交充入预付电费之后，电表不能控制断路器自动合闸，需人工去配电箱进行断路器合闸操作才能重新取电，这种需要人工合闸的断路器给用户使用造成不便，特别是给老年或行动不便的用户造成了很大的麻烦，因此，需要有一个可以进行远程操作、有效防止由于过载用电或线路短路引起的火灾事故以及防止用户恶意拖欠电费的断路器装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种具有自动重合闸功能、结构简单、可靠性高的断路器装置上的传动机构。

为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案：一种断路器装置上的传动机构，包括壳体、传动机构、电机，所述壳体内设有电机，电机上通过轴套连接设有传动机构，传动机构上方设有执行机构，执行机构上设有手柄，执行机构一侧设有防手动合闸装置，防手动合闸装置由锁紧杠杆与联动杠杆组成，防手动合闸装置安装在壳体上。

作为优选，所述传动机构上设有蜗杆，蜗杆安装在轴套上且与斜锥齿轮连接，斜锥齿轮通过第一传动齿轮与第二传动齿轮连接，第二传动齿轮一侧设有第三传动齿轮，第三传动齿轮通过第四传动齿轮与执行齿轮连接，每相邻的两个齿轮互相啮合，配合传动。

作为优选，所述传动机构的减速比为1788.88:1，起到一个更加有效的传动的作用。

有益效果：

本实用新型采用了上述技术方案提供一种断路器装置上的传动机构，弥补了现有技术的不足，设计合理，工作可靠，工作效率高，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中，壳体1、传动机构2、电机3、轴套4、执行机构5、手柄6、防手动合闸装置7、锁紧杠杆8、联动杠杆9、蜗杆10、斜锥齿轮11、第一传动齿轮12、第二传动齿轮13、第三传动齿轮14、第四传动齿轮15、执行齿轮16。

具体实施方式

如图1所示，一种断路器装置上的传动机构，包括壳体1、传动机构2、电机3，所述壳体1内设有电机3，电机3上通过轴套4连接设有传动机构2，传动机构2上方设有执行机构5，执行机构5上设有手柄6，执行机构5一侧设有防手动合闸装置7，防手动合闸装置7由锁紧杠杆8与联动杠杆9组成，防手动合闸装置7安装在壳体1上，所述传动机构2上设有蜗杆10，蜗杆10安装在轴套4上且与斜锥齿轮11连接，斜锥齿轮11通过第一传动齿轮12与第二传动齿轮13连接，第二传动齿轮13一侧设有第三传动齿轮14，第三传动齿轮14通过第四传动齿轮15与执行齿轮16连接，所述传动机构2的减速比为1788.88:1。