[实用新型]一种快速更换台架走轮的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及轧钢上料设备技术领域，尤其涉及一种快速更换台架走轮的装置。

背景技术

上料台架是棒材或型材生产线的起始设备，其主要作用是按工艺要求将钢坯从台架一端逐根输送到入炉辊道上，以便送入加热炉内，是轧钢生产线重要的组成部分，上料台架一般设有多套走轮，由于长时间使用，难免出现故障或者过度磨损，经常需要进行维护更换。

现有技术中，更换走轮时没有专用工具，每次更换需要至少四个人同时进行作业，还需要天车配合吊装，更换过程中需要用到绳扣、撬棍等多种辅助工具，且操作复杂，用时较长，对于作业人员而言，还存在一定的安全隐患，实施难度大且安全性差。

实用新型内容

本实用新型提供一种快速更换台架走轮的装置，能够解决现有技术中走轮更换过程复杂，耗时耗力且安全性较差的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种快速更换台架走轮的装置，与设置于台架两侧的静梁下方的滑轨相配合，包括设置于所述静梁之间且与滑轨相配合的滑块，设置于滑块上方的升降装置和设置于升降装置输出端上方且与台架上部的动梁滑动配合的限位卡头。

作为进一步的优化，滑块的横截面为倒U型，所述滑块包括平板和设置于平板两侧且分别与滑轨滑动配合的立板，所述静梁截面为工字型，所述滑轨包括静梁底板上靠近升降装置一侧设置的挡板和静梁的底板，所述立板的下底面与静梁的下板的上表面滑动配合，所述立板的侧面与挡板的侧面滑动配合。

作为进一步的优化，平板的宽度大于挡板相邻两侧面之间的距离。

作为进一步的优化，动梁下方设有能沿滑轨滚动的走轮，所述走轮包括轮座、轮轴和滚轮，所述轮座上端与动梁固定连接，所述轮轴设置于轮座下方，所述轮轴和滚轮转动配合。

作为进一步的优化，限位卡头的截面为U型，所述限位卡头的内腔宽度大于与所述限位卡头配合的动梁的截面宽度。

作为进一步的优化，限位卡头的内腔底面朝向走轮一侧设有向下的倾角α，α为2°-5°。

作为进一步的优化，升降装置为螺杆千斤顶。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型结构结单，成本低，通过采用升降装置实现动梁的升降，省去天车吊装的步骤，操作简单方便，提高了更换效率，整个施工过程中不需要地面和天车配合作业，消除了安全隐患，解决了现有技术存在的缺陷，具有广泛的推广价值，同时也具有良好的社会经济效益。

附图说明

图1是本实用新型一种快速更换台架走轮的装置的结构示意图。

图2是图1中A-A的剖视图。

图3是图2中B-B的剖视图。

图中：100、滑块；110、平板；120、立板；200、升降装置；300、限位卡头；400、静梁；410、挡板；500、动梁；510、走轮；511、轮座；512、轮轴； 513、滚轮。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1至图3所示，一种快速更换台架走轮的装置，与设置于台架两侧的静梁400下方的滑轨相配合，包括设置于所述静梁400之间且与滑轨相配合的滑块100，设置于滑块100上方的升降装置200和设置于升降装置200输出端上方且与台架上部的动梁500滑动配合的限位卡头300。

本实用新型采用能够沿滑轨滑动的滑块100与上方升降装置相结合的方式，实现了对不同位置处的动梁500进行支撑的作用，在动梁500被抬起的状态便与对悬空的走轮510进行更换，避免了使用天车带来的安全隐患，具有良好的使用效果。

作为进一步的优化，如图1所示，滑块100的横截面为倒U型，所述滑块 100包括平板110和设置于平板110两侧且分别与滑轨滑动配合的立板120，所述静梁400截面为工字型，所述滑轨包括静梁400底板上靠近升降装置200一侧设置的挡板410和静梁400的底板，所述立板120的下底面与静梁400的下板的上表面滑动配合，所述立板120的侧面与挡板410的侧面滑动配合。

作为进一步的优化，如图1所示，平板110的宽度大于挡板410相邻两侧面之间的距离。平板110的宽度的设置需大于挡板410相邻两侧面之间的距离，便于实现静梁400以及挡板410对滑块100形成有效的承托作用，保证装置的整体稳定性。