[实用新型]一种车载充电器有效
申请号: | 201720833669.8 | 申请日: | 2017-07-11 |
公开(公告)号: | CN206865200U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 李少鹏 | 申请(专利权)人: | 深圳市索源科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01R13/72 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 518071 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载充电器 | ||
技术领域
本实用新型涉及车载技术领域,具体为一种车载充电器。
背景技术
随着汽车的普及,汽车相关产品越来越多,车载充电器是一种将车载电瓶供应的电量转化成手机等电子设备可以使用的常用电压电源,当前的车载充电器,只能插在指定的接口内部,从而使得车载充电器只能被固定在指定位置,使得车载充电器使用不是很灵活,充电不是很方便,且当前的车载充电器一般只针对手机等电子产品,没有其他相应的插孔,功能性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载充电器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载充电器,包括电源转化器、电机仓、安装座和插座主体,所述电源转化器外侧的底部安装有两组第一接头,且电源转化器底部的中间位置处安装有第二接头,所述第二接头的顶部安装有电机仓,且电机仓内部的一侧设置有导线管,所述电机仓内部的中间位置处安装有旋转电机,所述电机仓的上方安装有导线仓,且导线仓内部的中间位置处安装有导线轴,所述导线轴的底部通过转动轴与旋转电机的输出端电性连接,且导线轴上绕设有导线,所述导线的一端通过导线管与电源转化器的输出端连接,所述导线仓的上方安装有安装座,且安装座的底部设置有与导线仓相配合的安装帽,所述安装座顶部的中间位置处安装有安装槽,所述安装槽内部的中间位置处安装有插座主体,且插座主体与导线远离电源转化器的一端连接,所述插座主体的顶部分别安装有USB接口和两用接口,且USB接口和两用接口的外侧皆设置有橡胶环,所述安装座的侧壁上分别安装有连接杆和真空吸盘,所述连接杆远离安装座的一端安装有固定夹,所述安装座外侧的顶部通过连接带安装有与安装槽配合的保护盖。
优选的,所述导线仓外侧的顶部设置有密封环。
优选的,所述安装座侧壁的中间位置处安装有电源指示灯。
优选的,所述保护盖侧壁的中间位置处安装有荧光石条。
优选的,所述导线轴的顶部安装有限位板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该车载充电器采用可拆卸式的设计,安装插座主体的安装座通过安装帽安装在导线仓上,从而使得插座主体和电源转化器之间可以自由的拆卸和组装,可以将插座主体移动到指定位置处,使得车载充电器的使用更加的灵活,且安装座上分别安装有固定夹和真空吸盘,从而便于将安装座固定在指定位置,使得充电更加的方便,该车载充电器连接插座主体和电源转换器的导线缠绕在导线轴上,且导线轴通过转动轴和旋转电机的输出端连接,从而可以自动将导线缠绕在导线轴上,便于对导线的收取,该车载充电器安装有USB接口和两用接口,不仅可以对USB进行直接充电,且可以通过两用接口连接两项插头和三项插头,便于车载充电器对不同的设备进行充电。
附图说明
图1为本实用新型的外部结构示意图;
图2为本实用新型的内部结构示意图;
图3为本实用新型的安装槽内部结构示意图。
图中:1-第一接头;2-第二接头;3-电源转化器;4-电机仓;5-导线仓;6-密封环;7-固定夹;8-连接杆;9-保护盖;10-荧光石条;11-电源指示灯;12-安装座;13-真空吸盘;14-导线管;15-导线;16-导线轴;17-限位板;18-安装帽;19-安装槽;20-插座主体;21-橡胶环;22-转动轴;23-旋转电机;24-USB接口;25-两用接口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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