[实用新型]联轴器以及轴连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴传动技术领域，特别是涉及一种联轴器以及轴连接结构。

背景技术

在暖通设备中常用联轴器连接电机轴与转动轴，通过联轴器连接可以减少电机轴长度、方便风叶安装，方便运输。

常用的联轴器为一个套筒结构，其两端分别连接电机轴和转动轴，套筒上设置有用于穿设螺钉的孔。电机轴和转动轴设置扁位，通过内六角螺钉固定电机轴和转动轴，安装时需用工具打紧螺钉，且联轴器与电机轴无定位，需转动到合适位置才能把螺钉打到扁位上，装配效率非常低，同时存在螺钉孔位对不上扁位导致松脱的风险。

实用新型内容

基于此，有必要针对传统联轴器装配效率低且易松脱等问题，提供一种装配简单，安全可靠的联轴器，同时还提供了一种轴连接结构。

上述目的通过以下技术方案实现：

一种联轴器，包括：第一轴套和第二轴套，以及弹性限位环；第一轴套的一端用于连接第一轴，第一轴套的另一端用于与第二轴套的一端传动连接，第二轴套的另一端用于连接第二轴；

弹性限位环用于套设在第一轴套与第二轴套的连接处，以防止第一轴套与第二轴套松脱。

在其中一个实施例中，弹性限位环与第一轴套之间设置有第一卡扣结构，以限制弹性限位环与第一轴套的轴向相对移动；

弹性限位环与第二轴套之间设置有第二卡扣结构，以限制弹性限位环与第二轴套的轴向相对移动。

在其中一个实施例中，第一卡扣结构包括第一环形凹槽和第一环形凸起，第一环形凹槽设置在第一轴套与弹性限位环配合的外壁面上，第一环形凸起对应第一环形凹槽设置在弹性限位环的内环面；

第二卡扣结构包括第二环形凹槽和第二环形凸起，第二环形凹槽设置在第二轴套与弹性限位环配合的外壁面上，第二环形凸起对应第二环形凹槽设置在弹性限位环的内环面。

在其中一个实施例中，第一轴套远离第一轴的端面上周向环设有至少两个第一限位柱，至少两个第一限位柱之间具有间隔；

第二轴套远离第二轴的端面上周向环设有至少两个第二限位柱，至少两个第二限位柱之间具有间隔；

至少两个第一限位柱能够插入至少两个第二限位柱之间的间隔内，使第一轴套转动时能够带动第二轴套转动。

在其中一个实施例中，联轴器还包括弹性连接件，第一轴套通过弹性连接件与第二轴套传动连接。

在其中一个实施例中，第一轴套上设置有多个第一连接柱，第二轴套上设置有多个与第一连接柱啮合传动的第二连接柱；

弹性连接件的一端设置有多个用于容纳第一连接柱的第一凹槽，弹性连接件的另一端设置有多个用于容纳第二连接柱的第二凹槽。

在其中一个实施例中，第一凹槽和第二凹槽沿弹性连接件的周向交错设置，且第一凹槽的长度与第二凹槽的长度在轴向上具有重叠部分。

在其中一个实施例中，第一轴套远离第二轴套的端面上设置有用于与第一轴连接的第一扁孔；

和/或，第二轴套远离第一轴套的端面上设置有用于与第二轴连接的第二扁孔。

一种轴连接结构，包括第三轴和第四轴，以及如上述的联轴器，第三轴与第四轴通过联轴器连接；第三轴与第一轴套之间设置有第三卡扣结构，以限制第三轴与第一轴套的轴向相对移动；

第四轴与第二轴套之间设置有第四卡扣结构，以限制第四轴与第二轴套的轴向相对移动。

在其中一个实施例中，第三卡扣结构包括第三环形凸起和第三环形凹槽，第三环形凸起设置在第三轴与第一轴套连接的端部侧壁，第三环形凹槽对应第三环形凸起设置在第一扁孔的内壁；

第四卡扣结构包括第四环形凸起和第四环形凹槽，第四环形凸起设置在第四轴与第二轴套连接的端部侧壁，第四环形凹槽对应第四环形凸起设置在第二扁孔的内壁。

上述联轴器，利用第一轴套和第二轴套分别与第一轴和第二轴连接，且第一轴套与第二轴套传动连接，因此第一轴和第二轴能够实现扭矩的传递，同时，利用弹性限位环套设在第一轴套与第二轴套的连接处，以防止第一轴套与第二轴套松脱，这样，可使得第一轴套与第二轴套的传动连接更加可靠，从而使第一轴与第二轴的传动更加安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的联轴器的结构剖视示意图；

图2为本实用新型实施例提供的联轴器的装配结构爆炸示意图

图3为本实用新型实施例提供的联轴器的装配结构剖视示意图；

图4为本实用新型实施例提供的联轴器的轴套的结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的联轴器的弹性连接件的结构示意图；