[实用新型]一种耐磨耐腐蚀活塞杆组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压缸，尤其是涉及一种用于液压缸的耐磨耐腐蚀活塞杆组件。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。

活塞杆组件是液压缸必不可少的重要部件，活塞杆在工作过程中不可避免地与液压缸的其他附件存在摩擦，因此耐磨性是衡量活塞杆组件重要的指标。目前，现有的用于液压缸的活塞杆组件普遍存在硬度低、不耐磨和使用寿命短的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐磨耐腐蚀活塞杆组件，其具有硬度高、耐磨性好和热变形量小的特点，以解决现有技术中用于液压缸的活塞杆组件存在的上述问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种耐磨耐腐蚀活塞杆组件，其包括杆体，所述杆体的中部设置有活塞部位，所述杆体上于所述活塞部位的两侧为活塞杆工作面，且所述杆体的两端均开设有用于连接顶针的连接孔，其中，所述活塞杆工作面的表面喷涂有碳化钨层。

特别地，所述杆体的一端于所述连接孔内还开设有传感器安装孔。

特别地，所述碳化钨层的厚度为0.05mm～0.09mm。

特别地，所述碳化钨层的厚度为0.07mm。

本实用新型的有益效果为，与现有技术相比所述耐磨耐腐蚀活塞杆组件于所述活塞杆的工作面上喷涂有一层碳化钨，喷涂表面具有超高的硬度，极佳的耐磨性及热变形量小的特点，适用于高速高频次的工作场合。不仅结构简单，易于实现；而且大大提高了活塞杆的使用寿命，降低了用户的使用成本。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式1提供的耐磨耐腐蚀活塞杆组件的结构示意图；

图2是图1中A处的局部放大图。

图中：

1、杆体；2、活塞部位；3、活塞杆工作面；4、连接孔；5、传感器安装孔；6、碳化钨层。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

请参阅图1和图2所示，本实施例中，一种耐磨耐腐蚀活塞杆组件包括杆体1，所述杆体1的中部设置有活塞部位2，所述杆体1上于所述活塞部位2的两侧为活塞杆工作面3，且所述杆体1的两端均开设有用于连接顶针的连接孔4，其中的一个连接孔4内还开设有传感器安装孔5。

所述活塞杆工作面3的表面喷涂有碳化钨层6，所述碳化钨层的厚度为0.07mm。

以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述事例限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。