[实用新型]一种防水的汽车后视镜记录仪有效

专利信息
申请号: 201720830520.4 申请日: 2017-07-10
公开(公告)号: CN207008733U 公开(公告)日: 2018-02-13
发明(设计)人: 任传清 申请(专利权)人: 任传清
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08;B60R1/06;B60R1/12
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427 代理人: 陈娟
地址: 311800 浙江省绍*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 防水 汽车 后视镜 记录仪
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪,具体涉及一种防水的汽车后视镜记录仪。

背景技术

行车记录仪是记录车辆行驶途中的影像及声音等相关信息资讯的仪器,安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的图像和声音,可为交通事故提供证据。现有市场上有一种将汽车内后视镜和行车记录仪相结合的产品深受消费者喜爱,这种后视镜记录仪与原车后视镜结合,保证车内美观,是普通行车记录仪无法比拟的,但是一般只能记录车头的行车,而由于外后视镜设置在车门两侧,在下雨天行驶的过程中,镜面上经常会有水滴,难以看清后面的车辆导致判断失误,引发事故,因此需要一款可以克服雨雪天气可以装在外后视镜上的行车记录仪。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有后视镜行车记录仪无法记录后面车辆的问题,而提出了一种防水的汽车后视镜记录仪。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种防水的汽车后视镜记录仪,包括后视镜外壳和连接轴,所述连接轴的一端与车体连接,另一端与后视镜外壳连接,其特殊之处在于:所述后视镜外壳的正面依次嵌设有显示屏和镜片,后视镜外壳与镜片形成的容置腔内设有摄像头固定架和主控芯片,后视镜外壳的底端设有前摄像头和后摄像头,所述固定架上连有转轴,转轴伸出后视镜外壳的底端分别与前摄像头和后摄像头连接;后视镜外壳上设有防水盖板,防水盖板与后视镜外壳铰接,所述防水盖板为太阳能面板,后视镜外壳背面的内壁上设有蓄电装置,所述主控芯片与蓄电装置电连接。

进一步地,所述显示屏为镜片的0.15-0.25倍大小,设置在镜片的边缘。

进一步地,所述太阳能面板上设有清洁刷,清洁刷的两端与太阳能面板边沿滑动连接。

进一步地,所述后视镜外壳的侧面还设置有感光件,所述感光件与所述主控芯片电连接。

进一步地,所述后视镜外壳的下端设有多个散热槽或散热孔。

进一步地,多个散热槽或散热孔对称设置在转轴的两侧。

与现有技术相比,本实用新型的优点是:

1、后视镜外壳的底端设有前摄像头和后摄像头,所述固定架上连有转轴,转轴伸出后视镜外壳的底端分别与前摄像头和后摄像头连接,可以同时记录车辆前面和后面的车辆情况。

2、后视镜外壳上设有防水盖板,防水盖板与后视镜外壳铰接,所述防水盖板为太阳能面板,在晴天可以给记录仪蓄电;雨天可以遮挡雨水,防止雨水落在镜面上影响观察后面的车辆情况;环保节能,简单实用。

3、太阳能面板上设有清洁刷,清洁刷两端与太阳能面板边沿滑动连接,可以定期对太阳能面板进行清理,防止因表面污垢灰尘太多降低电转化率。

4、后视镜外壳的侧面还设置有感光件,所述感光件与所述主控芯片电连接,感光件与主控芯片电连接,感光件可以记录光线变化。

附图说明

图1为本实用新型实施例提出的一种防水的汽车后视镜记录仪的结构示意图;

图2为本实用新型实施例提出的一种防水的汽车后视镜记录仪的仰视图;

图中:1-后视镜外壳,2-连接轴,3-显示屏,4-镜片,5-摄像头固定架,6-转轴,7-防水盖板,8-蓄电装置,9-清洁刷,10-前摄像头,11-后摄像头,12-散热槽,13-感光件,14-主控芯片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1和图2,一种防水的汽车后视镜记录仪,包括后视镜外壳1和连接轴2,所述连接轴2的一端与车体连接,另一端与后视镜外壳1连接,所述后视镜外壳1的正面依次嵌设有显示屏3和镜片4,所述显示屏3为镜片4的0.15-0.25倍大小,设置在镜片4的边缘。后视镜外壳1与镜片4形成的容置腔内设有摄像头固定架5和主控芯片14,后视镜外壳1的底端设有前摄像头10和后摄像头11,所述摄像头固定架5上连有转轴6,转轴6伸出后视镜外壳1的底端分别与前摄像头10和后摄像头11连接;后视镜外壳1上设有防水盖板7,防水盖板7与后视镜外壳1铰接,所述防水盖板7为太阳能面板,后视镜外壳1背面的内壁上设有蓄电装置8,太阳能面板的输出端接二极管,二极管与蓄电装置8连接。所述主控芯片14由太阳能面板供电,与蓄电装置8电连接。

所述太阳能面板上设有清洁刷9,清洁刷9的两端与太阳能面板边沿滑动连接,清洁刷9与蓄电装置电连接,清洁刷9的工作原理与现有汽车雨刷的工作原理类似,包括直流电机、连杆和清洁刷9,工作时,清洁刷9由电机带动,通过连杆机构将电机的旋转运动转变为清洁刷9的往复运动,从而实现清洁刷的动作。所述后视镜外壳1的侧面还设置有感光件13,所述感光件13与所述主控芯片14电连接,将光信号转化为电信号传给主控芯片14。所述后视镜外壳1的下端设有多个散热槽12,多个散热槽12对称设置在转轴6的两侧。

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