[实用新型]汽车门板内饰条的连接机构有效

专利信息
申请号: 201720829961.2 申请日: 2017-07-10
公开(公告)号: CN207670324U 公开(公告)日: 2018-07-31
发明(设计)人: 芦纪郎;夏永远;咸传富;钱旭;赖旭辉 申请(专利权)人: 宁波华翔特雷姆汽车饰件有限公司
主分类号: B60R13/02 分类号: B60R13/02
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
地址: 315700 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 内饰 卡合部 限位部 凹腔 连接机构 汽车门板 加强件 扣接部 门板 卡扣 卡块 底板 隔板 本实用新型 背面设置 复位弹簧 隔板延伸 卡接配合 配合设置 凸出设置 一端设置 扣合槽 凹陷 顶面 卡合 内壁 穿过
【权利要求书】:

1.汽车门板内饰条的连接机构,包括内饰条(1)和门板加强件(3),所述内饰条(1)的背面设置有多个用于使内饰条(1)与门板加强件(3)预装在一起的卡扣(2),其特征在于,所述卡扣(2)包括卡合部(202)和限位部(201),所述限位部(201)凸出设置于内饰条(1)的表面,所述卡合部(202)设置于限位部(201)远离内饰条(1)的一端,所述限位部(201)的顶面面积大于所述卡合部(202)的底部面积,所述卡合部(202)上设置有一凹腔(6),所述凹腔(6)中配合设置有可缩入所述凹腔(6)或凸出至卡合部(202)表面的卡块(8),所述卡块(8)和所述凹腔(6)之间设置有复位弹簧(7),所述门板加强件(3)包括底板(301)和隔板(302),在底板(301)上向隔板(302)延伸设置有与所述卡合部(202)卡接配合的扣接部(3011),扣接部(3011)的内壁相对卡块(8)处凹陷设置有扣合槽(5),所述卡块(8)远离凹腔(6)的一端设置有向卡合部(202)远离限位部(201)的一端倾斜的斜面(801),卡扣(2)穿过隔板(302)后与所述扣接部(3011)扣合,当卡块(8)运行至扣合槽(5),所述卡块(8)弹出凹腔(6)与扣合槽(5)配合卡接固定。

2.根据权利要求1所述的汽车门板内饰条的连接机构,其特征在于,所述凹腔(6)底部凹陷设置有凹槽(601),所述复位弹簧(7)的一端设置于所述凹槽(601)中。

3.根据权利要求1所述的汽车门板内饰条的连接机构,其特征在于,所述卡合部(202)从顶到底依次包括卡接头(2021)和限位凹部,所述限位凹部的两侧对称向内凹陷设置有凹面(2022),所述凹面(2022)为圆弧面,所述扣接部(3011)靠近隔板(302)一端的内壁两侧凸设有与限位凹部的凹面(2022)卡合的圆弧状的弹片(4)。

4.根据权利要求3所述的汽车门板内饰条的连接机构,其特征在于,所述卡接头(2021)端部为向外凸的圆弧面。

5.根据权利要求2或4所述的汽车门板内饰条的连接机构,其特征在于,所述扣合槽(5)设置于扣接部(3011)靠近底部的内壁上且沿扣接部(3011)内壁周向凹陷呈环状设置。

6.根据权利要求5所述的汽车门板内饰条的连接机构,其特征在于,所述卡扣(2)设置于卡接头(2021)侧壁并沿侧壁周向间隔设置。

7.根据权利要求6所述的汽车门板内饰条的连接机构,其特征在于,所述隔板(302)相对扣接部(3011)处设置有通孔(3021),所述通孔(3021)自隔板(302)向底板(301)方向呈直径逐渐减少的锥台状。

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