[实用新型]一种减小桩身负摩擦力的水下镀层结构

说明书

本实用新型公开了本实用新型提供的一种减小桩身负摩擦力的水下镀层结构，桩身位于水下的部分为水下桩身，水下桩身的表面由下至上包裹有数个土工织物片，相邻的土工织物片搭接在一起；土工织物片包括土工织物和在土工织物上依次铺设的下段冷底油层和下段沥青层，土工织物片外部设有加固件；土工织物片包括紧贴下段冷底油层的第一层沥青层和紧贴水下桩身的第二层沥青层，第一层沥青层和第二层沥青层的厚度之和为8至10mm。本实用新型的施工方法工艺简单，操作方便，投资较小，经过对实际工程的现场监测，表明本实用新型对减小桩身负摩擦力可操作性强，效果明显。

技术领域

本实用新型属于水利工程技术领域，具体涉及一种在桩身采用沥青涂抹加土工织物包裹来减小负摩擦力不利影响的水下镀层结构。

背景技术

在深厚软土地基上进行大面积堆载，由于桩和软土沉降不一致，在中性点以上会对既有桩基产生负摩擦力不利影响，增大桩身轴力，减小桩基承载力，对桩基工程造成威胁。

如何采取措施减小负摩擦力对桩的影响，是一个既需要考虑安全可靠，又需要考虑经济合理的技术问题。对软土地基堆载作用下减小既有桩基负摩擦力的措施，对于沉降要求非常严格的桩基，一般采用桩周土体加固或者采用补桩的方法；对于沉降要求一般的桩基，目前常见的有钢套管法等，可以减轻负摩擦力的影响，但由于套管法具有不好固定，容易倾斜、碰撞损伤桩体以及投入较大的缺陷，在工程实际中往往得不到推广，使得人们倾向采取桩周土体加固或者采用补桩的方法来处理此类桩基，造成极大的浪费。因此，研究一种取材方便、施工简单、投资较小、效果显著的减少桩身负摩擦力的方法及装置很有必要，具有现实意义和经济效益。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服上述背景技术的不足，提供一种减小桩身负摩擦力的结构，可有效减小桩身负摩擦力，提高桩身安全。

本实用新型提供的一种减小桩身负摩擦力的水下镀层结构，桩身位于水下的部分为水下桩身：

水下桩身的表面由下至上包裹有数个土工织物片，相邻的土工织物片搭接在一起；土工织物片包括土工织物和在土工织物上依次铺设的下段冷底油层和下段沥青层，土工织物片外部设有加固件；

土工织物片包括紧贴下段冷底油层的第一层沥青层和紧贴水下桩身的第二层沥青层，第一层沥青层和第二层沥青层的厚度之和为8 至10mm。

较佳地，第二层沥青层包括PC-1型阳离子乳化沥青；

较佳地，土工织物片长度值比水下桩身的周长值大至少0.5m，土工织物片的高度为2m。

较佳地，相邻两个土工织物片搭接在一起形成的搭接段高度不小于0.5m。

较佳地，第一层沥青层的厚度为4至5mm。

较佳地，第二层沥青层的厚度为4至5mm。

较佳地，土工织物的单位重量≥150g/㎡。

较佳地，土工织物的等效孔径O90＞0.05㎜。

较佳地，下段冷底油层的厚度为0.3至0.8mm。

较佳地，土工织物的厚度为2至5mm。