[实用新型]尾气收集小车

说明书

本实用新型揭示了一种尾气收集小车，包括：底盘、车轮、高度调节装置、尾气收集管和定位机构。车轮安装在底盘下方。高度调节装置安装在底盘上。尾气收集管安装在高度调节装置上。定位机构安装在底盘上。本实用新型的尾气收集小车能够自由移动位置，且尾气收集管的高度可以调节，通过小车和高度调节装置的配合，使得尾气收集管在三维方向上都能进行调整，适应各种车型。该尾气收集小车能够具备定位机构，能够在试验过程中保持尾气收集管的位置稳定。

技术领域

本实用新型涉及汽车试验技术领域，更具体地说，涉及汽车的排放耐久试验设备。

背景技术

随着环保要求的提高，对汽车尾气排放的检测标准越来越高。在汽车研发过程中，需要进行整车排放耐久试验来对汽车尾气的持续排放进行检测。

现有技术中，在整车排放耐久试验中，尾气收集管布置方法常采用以下两种：

1)用简易的夹具将尾气收集管夹在排气管上。用简易的夹具将尾气收集管夹在排气管上虽然实现简单，但由于耐久试验24小时连续高强度试验的客观条件，极易在试验过程中出现收集管脱落的情况，导致整个尾气收集系统失效。此外，尾气收集管夹在排气管上会影响排气管散热，对于耐久试验而言，排气管散热不利存在一定的安全隐患。

2)将尾气收集管安装在固定位置。由于不同车型外型尺寸存在差异，排气管位置相差甚远，如将尾气收集管安装在固定位置，会出现尾气收集管距离部分车型的排气管较远的情况。在尾气收集管原理排气管时，尾气收集效果很不理想，会严重影响排放耐久性试验的试验数据。

实用新型内容

根据本实用新型的一实施例，提出一种尾气收集小车，包括：底盘、车轮、高度调节装置、尾气收集管和定位机构。车轮安装在底盘下方。高度调节装置安装在底盘上。尾气收集管安装在高度调节装置上。定位机构安装在底盘上。

在一个实施例中，底盘下方安装四个车轮，包括两个前轮和两个后轮，四个车轮均为万向轮。

在一个实施例中，两个后轮上装有锁止装置。

在一个实施例中，定位机构是支撑脚，支撑脚安装在底盘下方。

在一个实施例中，支撑脚能伸缩，支撑脚伸出，两个前轮离开地面，支撑脚收缩，两个前轮与地面接触。

在一个实施例中，尾气收集管的前端具有尾气收集口，尾气收集口对准并靠近汽车排气管，尾气收集口与汽车排气管不接触。

在一个实施例中，尾气收集口与汽车排气管之间留有8cm-12cm的间隙。

在一个实施例中，高度调节装置在0mm-700mm之间调节高度。

在一个实施例中，该尾气收集小车还包括把手，把手安装在底盘上。

本实用新型的尾气收集小车能够自由移动位置，且尾气收集管的高度可以调节，通过小车和高度调节装置的配合，使得尾气收集管在三维方向上都能进行调整，适应各种车型。该尾气收集小车能够具备定位机构，能够在试验过程中保持尾气收集管的位置稳定。

附图说明

本实用新型上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：

图1揭示了根据本实用新型的一实施例的尾气收集小车的结构图。

具体实施方式