[实用新型]一种汽车设备钣金维修工作站的走线结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及设备走线结构技术领域，特别是一种汽车设备钣金维修工作站的走线结构。

背景技术

汽车设备钣金维修工作站具有存储、展示、搬运等多种用途，主要用于汽车车身钣金的整形、修正等工具的存放。

现有的汽车设备钣金维修工作站的一个缺点是，电源走线技术方式均为设备外部走线，电源线散布在汽车设备钣金维修工作站的表面，从外部直接能看到和接触到，使外观杂乱，且易造成线缆的损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种合理美观、使用方便的汽车设备钣金维修工作站的走线结构。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种汽车设备钣金维修工作站的走线结构，包括上挂板组件、主体组件、平板电脑和插排，上挂板组件固定安装于主体组件上部的后侧，平板电脑固定安装于上挂板组件的前侧面，上挂板组件为中空结构，上挂板组件位于平板电脑安装位置的一侧设置有连通上挂板组件内部空间的第一过线孔，上挂板组件的底部具有连通上挂板组件内部空间的第二过线孔，主体组件设置有用于安装部件的内腔，插排安装于内腔的侧壁上，主体组件的顶部设置有连通内腔的第三过线孔，且第三过线孔位于第二过线孔的正下方，所述内腔的后侧壁的底部设置有第四过线孔，所述的平板电脑的电源线从第一过线孔穿入上挂板组件的内部空间，并依次穿过第二过线孔和第三过线孔后插接于插排上，插排的电源线从第四过线孔穿出。

上挂板组件的前侧面设置有用于安装平板电脑的平板电脑架，平板电脑固定安装于所述平板电脑架上。

所述上挂板组件具有双层挂板，双层挂板间形成内部空间。

所述的内腔的侧壁上安装插排的位置处设置有用于裸露插排上插孔的开口。

所述的内腔的侧壁上安装插排的位置的一侧设置有第五过线孔。从第三过线孔穿入内腔的平板电脑的电源线从第五过线孔穿出后插接于插排外侧的插孔上。

本实用新型具有以下优点：

本设计采用设备内部走线方式目的是为了使走线更加合理美观，与设备整体风格统一，更利于设备线路的保护，延长设备使用寿命，操作者使用起来更方便，从外观上看更像一个整体，协调统一。另外，在目前此类设备还没有配备互联网技术设备的前提下，本实用新型是第一次应用互联网技术进行互联互通，配备了PAD进行后台技术支持，对于PAD的走线方式是没有先例的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型另一视角的结构示意图。

图3为本实用新型的爆炸结构示意图。

图中，1-上挂板组件，2-主体组件，3-平板电脑，4-插排，5-第一过线孔，6-第二过线孔，7-内腔，8-第三过线孔，9-第四过线孔，10-平板电脑架，11-开口，12-第五过线孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述：

如图1、图2、图3所示，一种汽车设备钣金维修工作站的走线结构，包括上挂板组件1、主体组件2、平板电脑3和插排4，上挂板组件1固定安装于主体组件2上部的后侧，平板电脑3固定安装于上挂板组件1的前侧面，上挂板组件1为中空结构，上挂板组件1位于平板电脑3安装位置的一侧设置有连通上挂板组件1内部空间的第一过线孔5，上挂板组件1的底部具有连通上挂板组件1内部空间的第二过线孔6，主体组件2设置有用于安装部件的内腔7，插排4安装于内腔7的侧壁上，主体组件2的顶部设置有连通内腔7的第三过线孔8，且第三过线孔8位于第二过线孔6的正下方，所述内腔7的后侧壁的底部设置有第四过线孔9，所述的平板电脑3的电源线从第一过线孔5穿入上挂板组件1的内部空间，并依次穿过第二过线孔6和第三过线孔8后插接于插排4上，插排4的电源线从第四过线孔9穿出。

上挂板组件1的前侧面设置有用于安装平板电脑3的平板电脑架10，平板电脑3固定安装于所述平板电脑架10上。

所述上挂板组件1具有双层挂板，双层挂板间形成内部空间。

所述的内腔7的侧壁上安装插排4的位置处设置有用于裸露插排4上插孔的开口11。

所述的内腔7的侧壁上安装插排4的位置的一侧设置有第五过线孔12。从第三过线孔8穿入内腔7的平板电脑3的电源线从第五过线孔12穿出后插接于插排4外侧的插孔上。