[实用新型]箱体无缝连接结构及旅行箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及箱包领域，尤其是涉及一种箱体无缝连接结构及旅行箱，该旅行箱应用该箱体无缝连接结构。

背景技术

现有技术中使用的旅行箱的箱体上盖和箱体下盖之间通常是通过设置拉链进行连接，这样的结构，使箱体上盖和箱体下盖之间依赖拉链的连接片连接，拉链的连接片通常由布料制成，在连接片上及拉链的齿牙处形成有大量孔隙，当在旅行路途中，遭遇雨天等特殊情况，雨水容易透过布料制成的连接片或者自拉链的齿牙处形成的孔隙进入箱体内部，从而将箱体内部的物品打湿。

另外，采用拉链的连接结构，箱体上盖与箱体下盖之间不能严密闭合，使箱体上盖和箱体下盖之间容易发生错位而受力不均匀，箱体上盖与箱体下盖容易损坏。

实用新型内容

本实用新型是鉴于上述问题而提出的，其目的在于提供一种能够使箱体上盖和箱体下盖之间严密闭合的箱体无缝连接结构及旅行箱。

为实现本实用新型的目的采用如下的技术方案。

技术方案1提供了一种箱体无缝连接结构，具有底部开口的箱体上盖和顶部开口的箱体下盖，所述箱体上盖的底部边缘与所述箱体下盖的顶部边缘对接并在对接处分别形成为所述箱体上盖的对接面和所述箱体下盖的对接面。

所述箱体上盖的对接面自两侧向中间凹陷形成为对接凹槽，所述对接凹槽的凹部的靠近所述箱体上盖的内部的侧面呈垂直面，所述对接凹槽的凹部的靠近所述箱体上盖的外部的侧面呈倾斜的斜面，所述箱体下盖的对接面的内侧向顶部延伸形成为能够嵌入并填满所述对接凹槽的凹部的对接凸起，所述箱体下盖的对接面的外侧能够与所述箱体上盖的对接面的外侧严密对接。

另外，技术方案2的箱体无缝连接结构，在技术方案1的箱体无缝连接结构中，所述对接凹槽的凹部的底面与所述对接凸起的顶面均形成为平面。

另外，技术方案3的箱体无缝连接结构，在技术方案1的箱体无缝连接结构中，所述箱体上盖和所述箱体下盖分别由金属制成，在所述箱体下盖的内周面上还设置有竖直方向上的截面呈“L”形的磁铁，所述磁铁与所述箱体下盖的内周面之间组合形成开口向上的凹槽，所述箱体上盖的对接面的靠近所述箱体上盖的内部的非凹陷部位能够插入所述磁铁与所述箱体下盖的内周面之间形成的凹槽的凹部从而被所述磁铁吸合。

另外，技术方案4的箱体无缝连接结构，在技术方案3的箱体无缝连接结构中，在所述箱体下盖的内周面上设置有能够将所述磁铁卡合在所述箱体下盖的内周面上的卡合构件。

另外，技术方案5的箱体无缝连接结构，在技术方案4的箱体无缝连接结构中，所述卡合构件为竖直方向上的横截面呈“U”形的金属片，所述金属片的一个侧面与所述箱体下盖的内周面通过螺钉连接。

另外，技术方案6的箱体无缝连接结构，在技术方案1的箱体无缝连接结构中，在所述箱体上盖和所述箱体下盖之间还设置有旅行箱锁。

另外，技术方案7的箱体无缝连接结构，在技术方案1的箱体无缝连接结构中，在所述箱体上盖和所述箱体下盖之间还设置有两组转动构件，每组所述转动构件包括各自的转轴和分别与所述转轴转动连接的两个合页片，两个所述合页片分别与所述箱体上盖和所述箱体下盖连接。

另外，技术方案8的箱体无缝连接结构，在技术方案7的箱体无缝连接结构中，两个所述合页片分别与所述箱体上盖和所述箱体下盖通过螺钉连接。

另外，技术方案9的箱体无缝连接结构，在技术方案8的箱体无缝连接结构中，两个所述合页片分别设置在所述箱体上盖和所述箱体下盖的内侧面上。

另外，技术方案10提供了一种旅行箱，包括技术方案1至技术方案9中的任意一种技术方案中描述的箱体无缝连接结构。

与现有技术相比，采用上述技术方案，本实用新型提供的箱体无缝连接结构及旅行箱能产生如下有益效果。

根据技术方案1的实用新型，本实用新型提供的箱体无缝连接结构具有底部开口的箱体上盖和顶部开口的箱体下盖，箱体上盖的底部边缘与箱体下盖的顶部边缘对接并在对接处分别形成为箱体上盖的对接面和箱体下盖的对接面。

箱体上盖的对接面自两侧向中间凹陷形成为对接凹槽，对接凹槽的凹部的靠近箱体上盖的内部的侧面呈垂直面，对接凹槽的凹部的靠近箱体上盖的外部的侧面呈倾斜的斜面，箱体下盖的对接面的内侧向顶部延伸形成为能够嵌入并填满对接凹槽的凹部的对接凸起，箱体下盖的对接面的外侧能够与箱体上盖的对接面的外侧严密对接。