[实用新型]一种电机速度传感器及电机转子测速系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及蓄电池供电车辆用电机转子测速领域，具体涉及一种电机速度传感器及电机转子测速系统。

背景技术

专利号为CN203759041U的专利《电机速度传感器》中电机速度传感器包括电机外壳、测速元件、导线和端盖，其中电机外壳又由套筒和安装座构成，套筒两端分别为封闭端和敞开端，敞开端往套筒内轴向设置有腔体，安装座设置在套筒敞开端的外侧，安装座设有一主安装孔和一辅助安装孔，套筒位于主安装孔和辅助安装孔之间，并且，套筒、主安装孔以及辅助安装孔的中心线(依次分别为a2、al和a3)均在同一平面上，且腔体的端面呈十字型，腔体左右两侧之间距离窄、上下两侧之间距离宽，其中，腔体左右两侧分别朝向辅助安装孔和主安装孔，腔体左右平分线与辅助安装孔和主安装孔之间圆心连接线形成夹角，夹角为85度。主安装孔和辅助安装孔的内侧均镶嵌有金属套，金属套外周设有防滑齿纹，防滑齿纹与安装座固定连接。

该速度传感器测量精度高，但结构复杂，包括光元件、电元件、精密齿轮等制造精度要求高，成本较高，重量较大，占用空间较大，应用范围受到一定限制；该速度传感器主安装孔14和辅助安装孔通过螺栓与电机外壳连接，拆装不方便；该传感器安装结构密封性能不好。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种安装简便、维护方便的电机速度传感器及电机转子测速系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种电机速度传感器，包括：呈圆柱形腔体的感应室、位于该感应室内的感应元件；其中所述感应室的外侧设有适于与电机端盖匹配卡接的安装止口。

进一步，所述感应室包括：外腔和用作电机转子上磁环的安装位的内腔；所述感应元件埋于圆柱形腔体的外腔一侧，以适于与磁环耦合；所述感应元件的信号线从外腔穿过，并引出。

进一步，所述信号线与感应元件采用焊接连接，在焊接连接处外套一热缩套管。

进一步，在所述外腔内填满绝缘密封胶，以密封感应元件和位于腔体内的信号线。

又一方面，本发明还提供了一种电机转子测速系统，包括如前所述的电机速度传感器。

进一步，位于安装止口上套设密封圈后，卡接电机端盖。

进一步，电机转子上的磁环安装于感应室的内腔，并通过一螺钉固定在电机转子轴头。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的电机速度传感器通过在感应室的外侧设有适于与电机端盖匹配卡接的安装止口，能够方便快捷地安装在电机端盖上，在拆卸的时候也同样方便快捷；通过在外腔内填满绝缘密封胶，能够提高密封性能，进而提高检测精度；本实用新型的电机速度传感器结构简单，制造精度要求低、成本低。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的电机速度传感器内腔结构示意图；

图2是本实用新型的电机速度传感器外腔内部结构示意图；

图3是本实用新型的电机速度传感器沿图2中A-A方向的剖视图；

图4是本实用新型的电机转子测速系统中电机速度传感器安装示意图。

其中：

感应室1、外腔101、内腔102、安装止口103、感应元件2、绝缘密封胶3、热缩套管4、信号线5、密封圈6、电机端盖7、磁环8、螺钉9。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

实施例1

如图1至图3所示，本实施例1提供了一种电机速度传感器，包括：呈圆柱形腔体的感应室1、位于该感应室1内的感应元件2；其中所述感应室1的外侧设有适于与电机端盖7匹配卡接的安装止口103。

具体的，通过所述安装止口103，能够方便快捷地安装在电机端盖7上，在拆卸的时候也同样方便快捷；可选的，所述安装止口103可以环绕感应室1的外围，也可以分段分布。

所述感应室包括：外腔101和用作电机转子上磁环8的安装位的内腔102；所述感应元件2埋于圆柱形腔体的外腔101一侧，以适于与磁环8耦合；所述感应元件2的信号线5从外腔穿过，并引出。

具体的，信号线5共有三根：一根地线和两根信号线，从外腔101引出的信号线与一插座相连，用于输出电机的速度信号；安装本电机速度传感器时，外腔101背对电机，内腔102面向电机。