[实用新型]一种大中小型车用后视镜有效
申请号: | 201720823404.X | 申请日: | 2017-07-10 |
公开(公告)号: | CN207403657U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 王团刚;王建栋 | 申请(专利权)人: | 王团刚 |
主分类号: | B60R1/08 | 分类号: | B60R1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 032100 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 镜体 偏折 本实用新型 车用后视镜 大中小型 分体固定 一体成型 平面镜 曲面镜 倒车 车辆行驶 左右两侧 右下角 磕碰 壳体 车主 通畅 驾驶 入库 观察 安全 | ||
本实用新型涉及一种大中小型车用后视镜,它包括用于观察车辆左右两侧后方情况的镜体及安装镜体的壳体,镜体下侧设置有占整个镜体面积1/3‑1/5的偏折部,偏折部相对镜体平面有一定偏折角度。偏折部位于镜体右下角,偏折部与镜体一体成型或分体固定在镜体表面上。偏折部为平面镜或曲面镜中的一种。偏折部位于镜体的正下方,偏折部与镜体一体成型或分体固定在镜体表面上。偏折部为平面镜或曲面镜中的一种。本实用新型结构简单实用,很大程度上避免了入库不正和车辆发生的磕碰现象,给广大车主提供了舒适的驾驶感受,同时降低了不必要的损失,使车辆行驶换成倒车更加安全通畅。
技术领域
本实用新型属于车辆后视镜,具体涉及一种通用于大中小型车用后视镜。
背景技术
目前,驾驶人员平时在侧方停车或倒车入库时,车身很难停到库的中间位置,车辆停放不是靠前就是靠后,在狭窄街道拐弯时,车后轮或后部容易被刮伤。架校学员在倒车入库时,两侧后视镜压的很低,在学员训练时,学员头也压的很低才能看清后方标线,降低了学员学车时的舒适度,使用本实用新型的后视镜后,以上问题都能得到解决。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种大中小型车用后视镜。本实用新型结构简单实用,很大程度上避免了入库不正和车辆发生的磕碰现象,给广大车主提供了舒适的驾驶感受,同时降低了不必要的损失,使车辆行驶换成倒车更加安全通畅。
本实用新型采用的技术方案:一种大中小型车用后视镜,它包括用于观察车辆左右两侧后方情况的镜体及安装镜体的壳体,所述镜体下侧设置有占整个镜体面积1/3-1/5的偏折部,所述偏折部相对镜体平面有一定偏折角度。
进一步地,所述偏折部位于镜体右下角,偏折部与镜体一体成型或分体固定在镜体表面上。
进一步地,所述偏折部为平面镜或曲面镜中的一种。
进一步地,所述偏折部位于镜体的正下方,偏折部与镜体一体成型或分体固定在镜体表面上。
进一步地,所述偏折部为平面镜或曲面镜中的一种。
本实用新型与现有技术相比其有益效果是:本实用新型的后视镜主要针对大中小汽车后视镜进行设计或改装,使后视镜左上部平面区域观察车体远后方区域,后视镜右下角或下端观察车后轮胎及后车身区域,在侧方停车或停车场很容易使车辆入库到位,不会出现停车出位的情况,大大节约停车占地面积,在复杂路段行车或倒车时,便于观察两个后轮情况,使车辆安全通过。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的结构示意图;
图2为图1沿A-A的剖视图;
图3为本实用新型实施例1的另一种结构示意图;
图4为图3沿C-C的剖视图;
图5为本实用新型另一实施例的结构示意图;
图6为图5沿B-B的剖视图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
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