[实用新型]防泥浆堵塞的液位传感器测量管及液位传感器有效
申请号: | 201720822117.7 | 申请日: | 2017-07-10 |
公开(公告)号: | CN206919978U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 赵刚;于春;陈晨;曹冬冬;夏玉龙;张英栋 | 申请(专利权)人: | 濮阳市百福瑞德石油科技有限公司 |
主分类号: | G01F23/292 | 分类号: | G01F23/292 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 457001 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 泥浆 堵塞 传感器 测量 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种防泥浆堵塞的测量管,属于石油钻井工程技术领域,尤其是涉及一种给激光液位传感器配套的具有防泥浆附着堵塞结构的测量管。
背景技术
在石油勘探开发与钻井过程中及时、准确、稳定、可靠的传递钻井液(俗称泥浆)液位信号,就可以为钻井过程中溢流和井漏的监控提供判断和决策依据,及早发现和预防井涌井漏,为安全生产创造条件。
目前,国内钻井过程中,对泥浆液位的监测技术主要是靠人工间隔测量,辅助以浮球式液位计或超声波液位监测仪等。以上技术的缺失在于:人工间隔测量不能解决实时监控,也无法排除人为误差因素,因此,测量的连续性、准确性不够。浮球式液位计测量误差大;而超声波液位检测仪虽然精度较高,但易受泥浆波动和水蒸气的影响,无法达到稳定和准确,因此也不能满足实测需要。
申请人之前提出的发明专利《防浪防涌激光液位监测仪》(专利号:201010614122.1)在测量管和探头连接部位设置了玻璃罩,有效的解决了液位检测仪受泥浆波动的影响问题;申请人之前提出的实用新型专利《一种防雾激光液位传感器》(专利号:)解决了测量现场的水蒸气常常会使玻璃罩表面雾化以致影响测量效果的问题。但由于使用环境的特殊性,测量管内的泥浆会附着在测量管壁上形成泥浆挂壁和开裂,堵塞测量管内径以致影响测量效果。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术不足,提出了一种防泥浆堵塞的液位传感器测量管及使用该测量管的激光液位传感器。在所述测量管管体内或者与所述测量管管体配合设有刮泥浆装置,刮泥机构在驱动机构作用下在测量管管体内旋转或做上、下往复运动,从而可以清除测量管内壁上附着的泥浆,防止激光测量通道被堵塞。
本实用新型所采用的技术方案:
一种防泥浆堵塞的液位传感器测量管,包括测量管管体(1),在所述测量管管体(1)上端部设有或与所述测量管管体匹配设有与传感器检测头相匹配的连接结构件,在所述测量管管体(1)内或者与所述测量管管体配合设有刮泥浆装置,所述刮泥浆装置包括驱动机构以及刮泥机构(7),所述驱动机构与刮泥机构(7)传动连接,刮泥机构设置于测量管管体(1)内并与测量管管体的内径相匹配;所述刮泥机构在驱动机构作用下在测量管管体内旋转或做上、下往复运动。
所述的防泥浆堵塞的液位传感器测量管,驱动机构采用气源作为动力,所述驱动机构包括进气口连接气源的气嘴(9)、叶轮(6)以及空心轴(5),所述空心轴(5)通过轴承(3)设置于轴承套装或测量管管体(1)内,叶轮(6)固定于空心轴(5)上,气嘴(9)固定于轴承套装或测量管管体(1)相应位置,气嘴(9)出气口和叶轮(6)对应,空心轴(5)下端部与刮泥机构(7)联接。
所述的防泥浆堵塞的液位传感器测量管,驱动机构采用气源作为动力,驱动机构包括气缸(11)、齿条(10)、齿轮(12)以及空心轴(5),所述空心轴(5)通过轴承(3)设置于轴承套装或测量管管体(1)内,齿轮(12)固定于空心轴(5)上,齿条(10)和气缸(11)的推杆固定连接,齿轮(12)和齿条(10)配合,空心轴(5)下端与刮泥机构(7)联接。
所述的防泥浆堵塞的液位传感器测量管,刮泥机构(7)采用一矩形框架或一块钢板制成刮泥板;或者采用不锈钢管制成轮廓形状与测量管管体(1)内径匹配的鼠笼式结构;空心轴(5)设置于轴承套装内时,轴承套装上端与连接结构件(8)连接,下端与测量管管体(1)匹配连接。
所述的防泥浆堵塞的液位传感器测量管,刮泥机构(7)采用与测量管管体内径匹配的不锈钢管制成鼠笼式结构,在不锈钢管两端之间的管壁上纵向掏空形成条形孔,根据需要形成数量不等的刮刀;空心轴(5)设置于轴承套装内时,轴承套装上端与连接结构件(8)连接,下端与测量管管体(1)匹配连接。
所述的防泥浆堵塞的液位传感器测量管,驱动机构采用气源作为动力,驱动机构包括气缸(11)、气缸推杆(13)、活塞连杆(14)以及空心活塞(15),所述空心活塞(15)匹配设置于缸套或测量管管体(1)内,气缸(11)纵向固定于缸套或测量管管体(1)外壁,活塞连杆(14)与空心活塞(15)连接,气缸推杆(13)与活塞连杆(14)相固定,顺气缸推杆(13)及活塞连杆(14)行程在缸套壁上设有条形孔,空心活塞(15)下端与刮泥机构(7)联接。
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