[实用新型]一种车顶顶灯控制系统有效
| 申请号: | 201720821173.9 | 申请日: | 2017-07-08 |
| 公开(公告)号: | CN207334601U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
| 发明(设计)人: | 赵俊 | 申请(专利权)人: | 江苏信利电子有限公司 |
| 主分类号: | F21S10/02 | 分类号: | F21S10/02;F21S41/00;F21V23/04;B60Q3/76;B60J7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 212300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车顶 顶灯 控制系统 | ||
本申请公开了一种车顶顶灯控制系统,其包括控制面板;围绕控制面板的氛围灯组件;分别设置于控制面板两侧的左阅读灯与右阅读灯;以及连接控制面板并位于控制面板两侧的左射灯开关与右射灯开关;其中,左射灯开关控制左阅读灯,右射灯开关控制右阅读灯。本实用新型通过氛围灯组件环绕布置于控制面板,营造气氛良好;同时控制面板控制左右阅读灯,实现车内光线充足。
技术领域
本申请属于车辆内装饰灯技术领域,具体地说,涉及一种车顶顶灯控制系统。
背景技术
目前,车辆内部多布置各种LED灯,如阅读灯,氛围灯等。而氛围灯是一种起装饰作用的照明灯,通常为红色、蓝色、绿色等,主要用来烘托气氛,营造车内情调。汽车门板氛围灯由安装在汽车门板上的用于产生光的氛围灯头总成和用于传导并发光的灯纤构成。
现有的汽车门板氛围灯头总成由电路板、灯头和线束组成,灯头固定在电路板前端,线束位于电路板后端并与电路板上的电源转换元件连接,该氛围灯头总成一般为裸露的,其通过电路板与门板上的卡接结构配合安装。这种氛围灯头总成的电路板、灯头、线束和电路板上的电源转换元件在运输和安装时易损坏,电路板与门板卡接不牢固,易产生异响;线束连接端未固定,容易造成线束接触不良,电路板、灯头裸露,进水后易造成短路引发火灾,灯头光线散射较大,使灯纤光学传导不良,其发光效果不好。
实用新型内容
有鉴于此,本申请所要解决的技术问题是提供了一种车顶顶灯控制系统,通过在围绕设置氛围灯组件配合两侧阅读灯设计,避免导光效果不好的麻烦。
为了解决上述技术问题,本申请公开了一种车顶顶灯控制系统,其包括控制面板;围绕控制面板的氛围灯组件;分别设置于控制面板两侧的左阅读灯与右阅读灯;以及连接控制面板并位于控制面板两侧的左射灯开关与右射灯开关;其中,左射灯开关控制左阅读灯,右射灯开关控制右阅读灯。
根据本实用新型一实施方式,其中上述氛围灯组件包括位于控制面板之下的氛围灯光导;固定氛围灯光导两端的支架容腔;以及容置于支架容腔且面向氛围灯光导的LED芯片,LED芯片连接控制面板。
根据本实用新型一实施方式,其中上述氛围灯光导成条状,轴径为8mm。
根据本实用新型一实施方式,其中上述控制面板具有控制氛围灯组件的多个氛围灯微动开关。
根据本实用新型一实施方式,还包括连接控制面板的天窗控制组件,天窗控制组件具有天窗开关。
根据本实用新型一实施方式,其中上述左射灯开关与右射灯开关通过插线端子连接控制面板。
与现有技术相比,本申请可以获得包括以下技术效果:
1)氛围灯光导环绕布置于控制面板,营造气氛良好,同时支架容腔固定及控制光源效果良好。
2)控制面板控制左右阅读灯,实现车内光线充足。
当然,实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1是本申请实施例的车顶顶灯控制系统示意图;
图2是本申请实施例的氛围灯组件爆炸图。
附图标记
控制面板10,氛围灯组件20,氛围灯光导21,支架容腔22,LED芯片23,左阅读灯31,右阅读灯32,左射灯开关41,右射灯开关42,氛围灯微动开关50,天窗控制组件60,天窗开关61,接线端子70。
具体实施方式
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