[实用新型]一种蓄电池保护板

说明书

技术领域

本实用新型属于铅酸蓄电池技术领域，具体涉及一种富液铅酸蓄电池保护板。

背景技术

动力型铅酸蓄电池，具有深循环、高倍率放电的特性。常被作为动力电源广泛应用于各类纯电动车辆。但此类型电池，在电池使用生命后期，电池内部的负极板容易析出海绵状金属铅。达到一定数量后，可能会与正极板及汇流排接触而形成短路，缩短电池使用寿命。

发明内容

本实用新型针对上述不足，提供了一种蓄电池保护板，延长电池使用寿命、提高了生产效率、降低了电池生产成本。

本实用新型的技术解决方案是：包括保护板本体，所述保护板本体上有多个通气孔，保护板本体两侧设有正极梳型护齿组、负极梳型护齿组，所述正极梳型护齿组由多个正极梳型护齿组成，相邻两正极梳型护齿之间形成用于与正极耳配合装配的卡槽一，所述负极梳型护齿组由多个负极梳型护齿组成，相邻两负极梳型护齿之间形成用于与负极耳配合装配的卡槽二，至少两正极梳型护齿上表面、至少两负极梳型护齿上表面设有用于与汇流排下表面相抵的顶齿，正极梳型护齿组的正极梳型护齿、负极梳型护齿组的负极梳型护齿交错布置。

所述正极梳型护齿的宽度比相邻正极耳间距窄0.4mm，负极梳型护齿的宽度比相邻负极耳间距窄0.4mm。

所述正极梳型护齿端部、负极梳型护齿端部采用圆弧结构。

所述顶齿设置于正极梳型护齿组、负极梳型护齿组的外侧。

所述保护板本体为水平放置，顶齿垂直分布。

所述保护板本体为片式结构，厚度为0.8-1mm聚丙烯材料制成。

所述通气孔为长圆孔。

所述通气孔位于正极板正上方。

本实用新型在安装和使用时，不需借助其他零件进行固定，通过顶齿的设置防止在气体的冲击下容易上下窜动，不仅提高了生产效率，而且降低了电池生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

图2为本实用新型装配结构图。

具体实施方式

图1中，富液铅酸蓄电池保护板，包括保护板本体1、负极梳型护齿2、顶齿3、通气口4、正极梳型护齿5构成。保护板10位于隔板11与正负极汇流排之间，正极梳型护齿5、负极梳型护齿2插入相邻的极耳之间，并覆盖住下方的极板和隔板11。保护板本体1为片式结构，厚度为0.8-1mm聚丙烯材料。保护板本体1开有若干通气孔4，这样电池在使用过程中产生的气体经过通气孔4排出，析出海绵状金属铅被保护板10阻隔，与正极汇流排接触的几率降低，从而降低了电池短路的风险，通气孔4为长圆孔结构，直径为3-3.5mm,与负极梳型护齿2在同一轴线上。两侧开有梳型护齿，梳型护齿的中心距与相邻极耳中心距保持一致。梳型护齿的宽度比相邻极耳间距窄0.4mm,梳型护齿顶端采用圆弧结构。保护板本体1两侧梳型护齿上各设有两个顶齿3，防止其上下窜动。保护板本体1为水平放置，顶齿3垂直分布，固定于梳型护齿上方。顶齿3厚度与保护板本体1一致，两侧为圆弧结构。

图2中，蓄电池极群组由负极板6、负极汇流排7、正极汇流排8、正极板9、保护板10、隔板11组成。隔板11上沿和正极汇流排8、负极汇流排7之间由保护板10隔开。保护板10上开有通气孔4，通气孔4位于正极板9正上方。