[实用新型]一种电极端子、动力电池盖板组件和动力电池

说明书

技术领域

本实用新型涉及到动力电池领域，特别是涉及到一种电极端子、动力电池盖板组件和动力电池。

背景技术

锂离子动力电池作为电动车(纯电动和混动)的能量输出关键部件，受到各汽车厂家、电池厂家和储能系统等新能源厂家所重视，而动力电池盖板又是电池结构的核心部件。一般锂离子动力电池的盖板由盖板本体、塑料垫片、极柱和卡簧等，采用注塑或铆接的方式连为一体，其中塑料作为盖板主体和电池极柱间的密封绝缘材料，塑料在不同环境和极端环境下使用会出现收缩、老化、铆接一致性差而使铆钉松动等导致电池漏液引起安全问题。

为了避免塑料，铆接作为电池密封和绝缘材料在不同条件下使用会出安全的问题，采用陶瓷绝缘环作为电池密封和绝缘材料。陶瓷属于环保材料，具有使用寿命长，不会老化，不变形，且资源丰富，成本低的优点。

现有动力电池注塑盖板组件在注塑、铆接生产制作过程中，极柱端子制作一致性差、塑料易老化，以及同类陶瓷盖板焊接过程受应力破坏从而导致动力电池结构失效的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的为提供一种结果简单、有效消除焊接应力的电极端子、动力电池盖板组件和动力电池。

本实用新型提供了一种电极端子，包括绝缘体、法兰盘、极柱和极帽；

所述绝缘体上设置极柱安装孔，所述法兰盘与所述绝缘体层叠设置，所述极柱安装孔与所述法兰盘的法兰孔连通，且所述法兰盘靠近所述绝缘体的一面与所述绝缘体密封焊接；

所述极柱包括柱体和柔性板，所述柱体垂直所述柔性板固定设置，所述柔性板的周侧设置凸台，所述柱体远离所述柔性板的一端依次穿过所述极柱安装孔、法兰盘的法兰孔，所述柱体与所述极柱安装孔的内边缘、法兰孔的侧壁有间隙，所述凸台阻挡所述柱体继续沿极柱安装孔移动，所述凸台的底部与所述绝缘体密封焊接；

所述柔性板背对所述绝缘体的面上设置有凹槽，所述极帽适配安装于所述凹槽内，并通过焊接密封。

进一步地，所述柔性板面向所述绝缘体的一面设置至少一条围绕柱体的凸起圆环；

所述柔性板背向所述绝缘体的一面上设置对应所述凸起圆环的环形槽。

进一步地，所述凸台包括上沿台、下沿台和缓冲部，所述上沿台和下沿台处于不同的平面，通过缓冲部连接。

进一步地，所述法兰盘包括底环台和顶环台；

所述底环台和顶环台同轴层叠设置，且顶环台的直径小于底环台的直径。

进一步地，所述法兰盘包括底环台、过渡环台和顶环台；

所述底环台、过渡环台和顶环台依次同轴层叠设置，所述过渡环台的直径小于底环台的直径和顶环台的直径。

进一步地，上述电极端子还包括密封圈，所述密封圈穿套于所述柱体上，并固定于所述法兰孔内。

本实用新型还提供了一种动力电池盖板组件，包括盖板本体和电极端子；

所述电极端子包括绝缘体、法兰盘、极柱和极帽；

所述绝缘体上设置极柱安装孔，所述法兰盘与所述绝缘体层叠设置，所述极柱安装孔与所述法兰盘的法兰孔连通，且所述法兰盘靠近所述绝缘体的一面与所述绝缘体密封焊接；

所述极柱包括主体和柔性板，所述主体垂直所述柔性板固定设置，所述柔性板的周侧设置凸台，所述柱体远离所述柔性板的一端依次穿过所述极柱安装孔、法兰盘的法兰孔，所述柱体与所述极柱安装孔的内边缘、法兰孔的侧壁有间隙，所述凸台阻挡所述柱体继续沿极柱安装孔移动，所述凸台的底部与所述绝缘体密封焊接；

所述柔性板背对所述绝缘体的面上设置有凹槽，所述极帽适配安装于所述凹槽内，并通过焊接密封；

所述盖板本体上设置有法兰盘安装孔，所述法兰盘安装于法兰盘安装孔内，所述法兰盘远离所述绝缘体的一侧与所述盖板本体密封焊接。

进一步地，所述柔性板面向所述绝缘体的一面设置至少一条围绕柱体的凸起圆环；

所述柔性板背向所述绝缘体的一面上设置对应所述凸起圆环的环形槽；

进一步地，所述凸台包括上沿台、下沿台和缓冲部，所述上沿台和下沿台处于不同的平面，通过缓冲部连接。

进一步地，所述法兰盘包括底环台和顶环台；

所述底环台和顶环台同轴层叠设置，且顶环台的直径小于底环台的直径。

进一步地，所述法兰盘包括底环台、过渡环台和顶环台；

所述底环台、过渡环台和顶环台依次同轴层叠设置，所述过渡环台的直径小于底环台的直径和顶环台的直径。

进一步地，电极端子还包括密封圈，所述密封圈穿套于所述柱体上，并固定于所述法兰孔内。