[实用新型]一种抽油泵防卡泵保护装置

说明书

技术领域

本实用新型属于油田设备技术领域，涉及一种抽油泵防卡泵保护装置。

背景技术

目前，一些油井存在井下出液含杂质大的特点，在抽油机正常工作的过程中，随着油杆的上下提拉，井筒液面下部沉淀的大量杂质会顺着连接油管和抽油泵的丝扣中间的通道进入抽油泵中。这些杂质进入抽油泵之后，很容易造成卡泵的发生。特别是间抽井停机后，大量杂质沉淀进入泵筒，卡泵现象尤为明显。此类卡泵现象在油井正常生产过程中经常遇到，严重影响着油井的正常生产，为解决此类问题往往需要耗费高额的修井作业费用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种抽油泵防卡泵保护装置，解决了抽油泵容易卡泵的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种抽油泵防卡泵保护装置，包括沉降筒，沉降筒内嵌套有油筒，该油筒的顶端通过丝扣与沉降筒连接，丝扣内设置有锥形口，锥形口的中轴处竖直穿接有抽油泵拉杆，该抽油泵拉杆能在沿丝扣内上下滑动。

本实用新型的特点还在于，

油筒表面设置有2个或2个以上的圆孔。

丝扣顶部与抽油泵连接。

锥形口的纵向截面呈等腰梯形状且粗口向下。

锥形口内径与抽油泵拉杆直径相配合。

本实用新型的有益效果是，锥形口自动滑落到连接抽油泵和沉降筒的丝扣上部，阻隔杂质进入抽油泵的通道，防止液体沉降的杂质进入抽油泵，有效降低了杂质进入抽油泵对油泵的伤害，从而达到减小杂质对抽油泵影响的目的，对于操作人员来说难度低且维护成本低。

附图说明

图1是本实用新型一种抽油泵防卡泵保护装置结构示意图。

图2是本实用新型一种抽油泵防卡泵保护装置的丝扣结构示意图。

图3是本实用新型一种抽油泵防卡泵保护装置的锥形口结构示意图。

图中，1.丝扣，2.锥形口，3.沉降筒，4.油筒，5.抽油泵拉杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型一种抽油泵防卡泵保护装置，如图1、图2及图3所示，包括沉降筒3，沉降筒3内嵌套有油筒4，该油筒4的顶端通过丝扣1与沉降筒3连接，丝扣1内设置有锥形口2，锥形口2的中轴处竖直穿接有抽油泵拉杆5，该抽油泵拉杆5能在沿丝扣1内上下滑动。

油筒4表面设置有2个或2个以上的圆孔。

丝扣1顶部与抽油泵连接。

锥形口2的纵向截面呈等腰梯形状且粗口向下。

锥形口2内径与抽油泵拉杆5直径相配合。

本实用新型一种抽油泵防卡泵保护装置的使用方法如下：

将本实用新型的抽油泵防卡泵保护装置安装于抽油泵和上接的油管之间，当抽油机正常工作时，锥形口2随着抽油泵拉杆5的上下运动而运动；

当抽油泵拉杆5上行时，锥形口2由于上部液体的压力，滑落至连接抽油泵和沉降筒3的丝扣1上部，从而阻隔杂质进入抽油泵的通道；

当抽油泵拉杆5下行时，锥形口2由于下部液体的进入，打开通道，保证油井正常运行；

当抽油泵停机时，该锥形口2自动滑落到连接抽油泵和沉降筒3的丝扣1上部，阻隔杂质进入抽油泵的通道，保护抽油泵不因杂质进入而造成卡泵，能极大限度的保证液体中携带沉淀下来的杂质不回流进入抽油泵，减少抽油泵卡泵的发生，保证抽油泵正常工作，延长油井免修期。

连接抽油泵和沉降筒3的丝扣1采用的是一般的油管间连接丝扣。

锥形口2为聚乙烯材质，耐磨耐用。

油筒4由油管短节加工制作，整个装置就地取材，成本低廉。

丝扣1长14cm，上部内径6cm，下部内径5.4cm。

锥形口2规格为上部外径4.4cm，下部外径5.7cm，内部设置有抽油泵拉杆5竖直穿过的通孔，通孔孔径2cm，高度9cm。

沉降筒3规格为长132cm，内径9.9cm，外径10.8cm。

油筒4规格为长119.5cm。