[实用新型]一种新型变幅机构有效
申请号: | 201720817388.3 | 申请日: | 2017-07-07 |
公开(公告)号: | CN206902568U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 陈刚;张乐亲;陈程广 | 申请(专利权)人: | 武汉通联路桥机械技术有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司11340 | 代理人: | 李艳双 |
地址: | 430024 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及上行式造桥机及架桥机技术领域,尤其是一种新型变幅机构。
背景技术
现行的上行式造桥机及架桥机的变幅方式为,将两套主中支腿横梁加长,再通过横移油缸将上部结构从一幅桥横移变幅至另一幅桥,此方案对于单台架桥机的变幅是有优势的,且成本相对来说较少。但对于多台同类型设备施工同一座,且均利用同一套变幅机构进行多次变幅时,就比较麻烦,接口较多,互换性要求很高。因此解决接口较多,互换要求高等成为关注问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型变幅机构,具有实现多台架桥设备的变幅和有很强的通用性的优点,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型变幅机构,包括中支腿,所述中支腿由第一中支腿和第二中支腿组成,第一中支腿和第二中支腿的上端固定装有横梁,第一中支腿和第二中支腿的下端活动连接有横移油缸,第一中支腿和第二中支腿的下端内侧壁卡合安装有第一变幅横梁和第二变幅横梁;所述横梁的上表面固定安装有主顶升油缸;所述第一变幅横梁和第二变幅横梁连接有锚固装置;所述锚固装置由第一底座垫实、第二底座垫实、第三底座垫实和第四底座垫实组成,第一底座垫实和第二底座垫实的下端连接有第一墩顶梁,第三底座垫实和第四底座垫实的下端连接有第二墩顶梁;所述第一墩顶梁的下端连接有第一桥墩,第二墩顶梁的下端连接有第二桥墩。
作为本实用新型进一步的方案:所述主顶升油缸的输出端连接有油缸杆,油缸杆和中支腿连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一变幅横梁和第二变幅横梁表面上刻有位移指示。
与现有技术相比,本实用新型有益效果:
本新型变幅机构,提前组装好第一变幅横梁和第二变幅横梁,调整好标高,并在四组底座处垫实,同时使其锚固在第一墩顶梁和第二墩顶梁上,同时将已架梁侧的第一变幅横梁和第二变幅横梁在后退或过孔倒换中支腿时,将其第一变幅横梁和第二变幅横梁悬挂在主中支腿横梁底部,当过孔至需变幅的桥墩处时,支撑起中支腿,使其底部有足够的空间使其变幅横梁两侧进行组装,按待架侧的要求将变幅横梁组装成一个整体,收起中支腿主顶升油缸,使设备的自重完全作用在变幅横梁上,启动液压站,使其横移油缸推动中支腿及其中支腿和主顶升油缸移动,通过横移油缸的往复运动,设备从一幅桥横移变幅至另一幅桥,使用完后,通过吊机倒运至下一台施工设备上使用,对于同一座桥,同类型多台设备施工,有很强的通用性。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的侧视图。
图中:1-中支腿;11-第一中支腿;12-第二中支腿;2-横梁;3-第一变幅横梁;4-第二变幅横梁;5-主顶升油缸;6-横移油缸;7-锚固装置;71-第一底座垫实;72-第二底座垫实;73-第三底座垫实;74-第四底座垫实;8-第一墩顶梁;81-第一桥墩;9-第二墩顶梁;91-第二桥墩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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