[实用新型]一种基于物联网的卡车智能淋水降温装置有效

专利信息
申请号: 201720816309.7 申请日: 2017-07-07
公开(公告)号: CN206900351U 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 魏坤 申请(专利权)人: 安徽理工大学
主分类号: B60T5/00 分类号: B60T5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 232001 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 联网 卡车 智能 降温 装置
【说明书】:

所属技术领域

本实用新型涉及一种卡车淋水降温装置,具体涉及一种基于物联网的卡车智能淋水降温装置,属于道路交通安全领域。

背景技术

随着现今物流运输的发展,货物运输的高效性、安全性、时效性越来越受到各大物流企业的重视,同时这也对各大车企所产卡车的稳定性、安全性能提出了更高的要求。一直以来载重卡车在行驶过程中由于刹车片与刹车锅在减速刹车过程中的摩擦造成的轮毂高温问题一直困扰着广大卡友,一旦轮毂温度过高轻则使轮胎高温爆炸重则引起轮胎自燃、车辆火灾等问题都会造成资源的浪费并且危及广大群众的生命财产安全。

传统的汽车轮毂降温方法一般采用人为的手动操作,由于不能感控温度是否高温以及降温时间的长短,所以会造成水箱有限水的浪费并且不能最大限度的进行降温。另外,专利:201520553074.8和专利:200910135746.2均提出了可行的解决方案,但是对于重卡这种少则三轴多则六轴的载重车辆来说,刹车的不同步现象是经常的事情,所以就会造成不同车轮温度差别很大的现象,另外,信号传输线路安装凌乱且极易受损。因此,针对上述问题提出一种基于物联网的卡车智能淋水降温装置。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于解决上述问题而提供一种基于物联网的卡车智能淋水降温装置,由于加装了温度传感器所以可以通过LCD屏幕显示温度,并且通过反馈系统可以自动启动电磁阀淋水降温。另外,对于解决刹车不同步问题和线路凌乱问题,本实用新型采用的是各车轮由温度传感器和电磁阀组成的一个独立的控制单元且通过无线通讯。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案来解决的:一种基于物联网的卡车智能淋水降温装置,包括储气筒,一端通过气管与汽车气泵相连,所述储气筒另一端通过气管与水箱相连,且所述气管中段设置有限压阀;所述水箱设置有液位检测仪,且所述水箱通过水管与电磁阀相连接;所述电磁阀通过水管与淋水喷头相连接;所述淋水喷头对着刹车锅背面安装;所述温度传感器和Arduino通讯模块安装在车架之上;所述Arduino通讯模块与电磁阀电性连接;所述Arduino IDE与LCD显示屏和报警器电性连接,且所述Arduino IDE与每个车轮独立的Arduino通讯模块无线通讯。

优选的,所述淋水喷头以刹车锅外侧面为基准平行安装。

优选的,所述淋水喷头喷口直径2mm且共有四个喷口。

优选的,所述Arduino通讯模块通过支架与车架螺栓连接。

与现有技术相比,本实用新型有以下有益效果:本实用新型解决了长距离、重负载运输卡车在下山坡道时由于汽车刹车锅温度过高造成的刹车失灵和轮胎自燃问题,解决了卡车不同车轴刹车不同步时刹车锅的温度差异问题,解决了信号传输线路安装复杂凌乱的问题,解决了解决了水箱液位的警报提醒问题,装置结构紧凑,安装方便,使用寿命长,能适应各种复杂的行车环境,提高了产品集成度,节约了安装空间和使用成本,产品集成了控制电磁阀,极大提高了响应速度,有良好的经济效益和社会效益,适合推广使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一种基于物联网的卡车智能淋水降温装置整体结构示意图;

图2是本实用新型一种基于物联网的卡车智能淋水降温装置安装示意图。

图3是本实用新型一种基于物联网的卡车智能淋水降温装置的淋水喷头剖视图。

图4是本实用新型一种基于物联网的卡车智能淋水降温装置的淋水喷头整体图。

图中:1、储气筒,2、气管,3、水箱,4、水管,5、Arduino通讯模块,6、淋水喷头,7、电磁阀,8、刹车锅,9、Arduino IDE,10、LCD显示屏,11、限压阀,12、报警器,13、温度传感器,14、液位检测仪。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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