[实用新型]一种信息化智能电动车

说明书

技术领域

本实用新型是一种信息化智能电动车，属于电动车技术领域。

背景技术

电动车，即电力驱动车辆，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，第一辆电动车于1834年制造出来，它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样,现在的电动车可以通过检测人的心率来判断使用者潜意识是否会做出错误判断。

现在的电动车车头旋转角度有限，不方便电动车在狭小的空间内调头，现在电动车调头需要反复进行旋转车头，操作不方便，需要携带物品出门时，物品放在底板上端，车辆行驶过程中的震动导致物品滚落，放在坐垫下面不方便拿取，还容易压坏。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种信息化智能电动车，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，结构简单，方便调头，安全可靠。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种信息化智能电动车，包括电动车主体、调头装置、滑动挡板装置以及把手，所述电动车主体下端安装调头装置，所述电动车主体上对称设置两个滑动挡板装置，所述滑动挡板装置下端安装调头装置，所述电动车主体上设置把手，所述调头装置包括外壳、电动机、旋转板、液压伸缩缸以及支撑板，所述外壳内部顶端安装电动机，所述电动机下端焊接旋转板，所述旋转板下端固定液压伸缩缸，所述液压伸缩缸下端安装支撑板，所述支撑板安装在外壳下端，所述旋转板以及液压伸缩缸均设置在外壳内部，所述滑动挡板装置包括挡板、车体外壳、底板、滚轮以及滑槽，所述电动车主体上端设置车体外壳，所述车体外壳内部设置挡板，所述车体外壳下端安装底板，所述底板上端加工滑槽，所述挡板下端对称安装两个滚轮，所述滑槽内部对称设置两个滚轮，所述底板下端固定外壳。

进一步地，所述电动车主体左右把手与手心相对处设置心率检测器和控制器，且心率检测器与控制器连接并控制控制器，且控制器与电动车主体的电控开关连接并控制电控开关。

进一步地，所述挡板下端对称加工两个凹槽，且凹槽内部设置连接架，所述滚轮通过连接架与挡板相连接。

进一步地，所述旋转板通过螺栓与液压伸缩缸相连接。

进一步地，所述挡板左端安装磁石，所述电动车主体上设置磁石相连接。

进一步地，所述外壳通过固定架与底板相连接。

进一步地，所述挡板内端设置把手。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种信息化智能电动车，本实用新型通过添加外壳、电动机、旋转板、液压伸缩缸以及支撑板，该设计方便电动车在狭小的空间内快速调头，避免使用者调头时反复旋转车头，减少调头时的操作步骤，解决了现有的电动车调头需要反复旋转车头，操作步骤多，不方便在狭小空间内调头的问题。

本实用新型通过添加挡板、车体外壳、底板、滚轮以及滑槽，该设计方便在底板上存放相关物品，避免在车辆行驶过程中晃动导致物品滚落，解决了现有电动车缺少挡板，物品存放在底板上容易滚落，使用者在使用电动车时需要注意物品是否跌落，不能集中精神去驾驶，容易出现交通事故等弊端。

因添加心率检测器和控制器，该设计方便检测到骑乘者异常的心率及时自动切断电动车电控开关，避免发生严重的后果，因添加凹槽以及固定架，该设计方便滚轮的安装，因添加磁石，该设计方便挡板与电动车主体连接，本实用新型使用方便，结构简单，方便调头，安全可靠。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种信息化智能电动车的结构示意图；

图2为本实用新型一种信息化智能电动车中调头装置的示意图；

图3为本实用新型一种信息化智能电动车中滑动挡板装置的示意图；

图中：1-电动车主体、2-调头装置、3-滑动挡板装置、21-外壳、22-电动机、23-旋转板、24-液压伸缩缸、25-支撑板、31-挡板、32-车体外壳、33-底板、34-滚轮、35-滑槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。