[实用新型]一种公路修补用洒水设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种洒水设备，尤其涉及一种公路修补用洒水设备。

背景技术

联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路。但不含田间或农村自然形成的小道。主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。中文所言的“公路”是近代说法，古文中并不存在，“公路”是以其公共交通之路得名。公路在修补好后就需要对其进行洒水处理，洒水可以防止水泥路面龟裂，但是因为是修补的地面，用大型的洒水设备就非常的不好用，而且可能会把刚修好的路面压坏。

综上，目前需要研发一种适用于修补路面洒水、洒水方便的公路修补用洒水设备，来克服现有技术中没有适合修补路面的洒水设备、洒水不方便的缺点。

发明内容

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服现有技术中没有适合修补路面的洒水设备、洒水不方便的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种适用于修补路面洒水、洒水方便的公路修补用洒水设备。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种公路修补用洒水设备，包括有车体、轮子、T形推杆、指示装置、水箱、进水管、旋转装置、第一喷头、水泵和第一软管，车体底部左右对称设有轮子，车体右侧上部设有T形推杆，车体下部设有指示装置，指示装置上设有水箱，水箱内底部左侧设有水泵，水箱顶部右侧设有进水管，水箱顶部左侧设有旋转装置，旋转装置左侧下部设有第一喷头，第一喷头与水泵之间连接有第一软管。

优选地，指示装置包括有第一弹簧、第一滑轨、第一滑块、按钮和喇叭，车体内底部左右对称开有凹槽，凹槽内底部设有第一弹簧，第一弹簧顶端连接有水箱，车体内右壁下部设有第一滑轨，第一滑轨左侧滑动式连接有第一滑块，第一滑块左侧与水箱右侧下部连接，第一滑轨左侧上部设有按钮，车体右侧下部设有喇叭，喇叭通过电路与按钮连接。

优选地，旋转装置包括有第一轴承、第一转轴、第一齿轮、第二滑轨、第二滑块、齿条、挡块、第二弹簧、定滑轮、第一拉线和橡胶球，水箱左侧上部设有第一轴承，第一轴承内设有第一转轴，第一转轴左侧下部设有第一喷头，第一转轴上部设有第一齿轮，水箱顶部左侧嵌有第二滑轨，第二滑轨顶部滑动式连接有第二滑块，第二滑块顶部设有齿条，齿条与第一齿轮啮合，第二滑轨右侧的水箱顶部设有挡块，挡块左侧与第二滑块右侧之间连接有第二弹簧，车体右壁顶部设有定滑轮，齿条右端连接有第一拉线，第一拉线绕过定滑轮，底端连接有橡胶球。

优选地，还包括有第一锥齿轮、第二轴承、第二转轴、第二锥齿轮、绕线轮、第二拉线、第三弹簧、第二喷头和第二软管，车体左侧下部铰接连接有第二喷头，第二喷头与第一软管上部之间连接有第二软管，第二喷头右侧下部与车体左侧下部之间连接有第三弹簧，车体左侧中部设有第二轴承，第二轴承内设有第二转轴，第二转轴右部设有第二锥齿轮，第二转轴左部设有绕线轮，绕线轮上绕有第二拉线，第二拉线底端连接在第二喷头左侧下部，第一转轴底端连接有第一锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合。

优选地，还包括有导向块，车体右侧上部设有导向块，导向块中部开有导向孔，第一拉线穿过导向孔。

优选地，车体材料为不锈钢。

工作原理：当需要给刚修好的路面洒水时，工作人员通过进水管向水箱内注入清水，清水注入完毕后，通过T形推杆推动该设备到需要洒水的路面上，然后控制水泵开始工作，水泵通过第一软管将水抽向第一喷头，第一喷头将水喷在路面上，此时通过旋转装置带动第一喷头旋转，使得第一喷头可以更全面的对路面进行洒水。在洒水过程中，可以通过指示装置来显示出水箱内的水量，当水箱内的水不足时，就需要添加清水，如此工作就更加方便。当洒水完毕后，控制水泵停止工作，并将该设备推回放置地。

因为指示装置包括有第一弹簧、第一滑轨、第一滑块、按钮和喇叭，车体内底部左右对称开有凹槽，凹槽内底部设有第一弹簧，第一弹簧顶端连接有水箱，车体内右壁下部设有第一滑轨，第一滑轨左侧滑动式连接有第一滑块，第一滑块左侧与水箱右侧下部连接，第一滑轨左侧上部设有按钮，车体右侧下部设有喇叭，喇叭通过电路与按钮连接，在向水箱内注入清水时，水箱重量慢慢变重慢慢向下移动，第一弹簧被压缩，当水箱内的水被抽出喷洒在路面上时水箱慢慢变轻，第一弹簧慢慢恢复原状，带动水箱向上移动，使得第一滑块向上移动，当第一滑块向上移动到与按钮接触时，喇叭响起，此时表示水箱内的水已经不足了，需要添加水。如此就可以让工作人员掌握水箱内水的量，使得工作更加方便。