[实用新型]一种基于光投影操控的电动调节座椅

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车座椅领域，具体涉及一种基于光投影操控的电动调节座椅。

背景技术

目前，普通汽车通常是在座椅下设置拉杆或操作手柄，驾驶员通过拉动拉杆或旋转操作手柄来来实现对座椅高低、前后位置的调整；高档汽车上已经实现通过按压电动按钮来对座椅进行调节。然而，无论是手动机械调节座椅还是电动调节座椅，其存在一个共同的问题是：调节过程中由于操作手柄或电动按钮设置的位置固定，导致司乘人员只能在固定位置进行调节，座椅调节过程过于局限；同时这种座椅对于无人驾驶的智能汽车里面的乘车人员来说操控更是不便，也不具备光影结合的视觉效果。另外，座椅上的实体开关在车辆发生碰撞事故时，存在被触发（或损坏）的风险，会对乘员造成累加伤害（或不方便逃离事故现场）。

发明内容

本实用新型的目的在于开发一种基于光投影操控的电动调节座椅，使座椅电动调节功能的触发和停止以光电技术为媒介、单片机系统为基础，向智能化发展；从而解决现有汽车座椅调节时调节按钮位置固定，调节过程受限的问题。同时引入光影结合的视觉特效，避免车辆事故碰撞时的安全风险。

为实现上述目的，本实用新型所述技术方案是这样实现的：

一种基于光投影操控的电动调节座椅，包括：座椅主体、座椅调节驱动模块、投影界面开关模块、光影投射模块、反馈接收模块、控制处理模块以及载影显示模块；其中，所述座椅调节驱动模块设置在座椅主体上，用于接收控制处理模块发送的操作指令，根据操作指令来驱动座椅；所述投影界面开关模块设置在座椅主体上，用于开启或关闭光影投射模块；所述光影投射模块承载在座椅主体上，在投影界面开关模块开启时，用于将发出的投射光线映照在载影显示模块上的平面或是小曲率的曲面上；所述反馈接收模块承载在座椅主体上，与控制处理模块电连接，用于感应光影投射模块投射的光波，接收终端用户操作时相应的波反馈信号，并把信号传输给控制处理模块；所述控制处理模块承载在座椅主体上，与座椅调节驱动模块电连接，用于接收由反馈接收模块传来的波反馈信号，经过分析处理后，向座椅调节驱动模块下达驱动指令；所述载影显示模块承载在座椅主体外的环境中，用于接收由光影投射模块投射出的投射光线，并在其相应平面或是小曲率的曲面上显示出投影操控界面，所述投影操控界面显示在载影显示模块上，是直接终端用户交互操作的界面。

作为本实用新型的优选，所述投影操控界面上显示有按键，按键包括：座椅位置调节按键；座椅按摩功能按键；座椅加热功能按键；座椅通风功能按键；座椅记忆功能设置按键；座椅记忆功能存储按键，终端用户通过手指直接触按相应按键即可实现对座椅主体的调节。其中，所述座椅记忆功能存储按键设有多个，每个按键均对应一个存储器，用于储存座椅姿态数据，存有座椅姿态数据的记忆功能存储按键在被单触时，座椅自动调整到相应的存储姿态；所述座椅记忆功能设置按键用于开启记忆功能存储按键和清除记忆功能存储按键所对应存储器中的座椅姿态数据。

本实用新型所述光投影操控的电动调节座椅的工作原理：本实用新型以光电技术为媒介，通过将光影投射模块投射的光线形成一个投影操控界面，在光影投射模块投射光线时预先设定好所要投射的显示界面，后续终端用户将手指按压在光线投射的投影操控界面的按键上时，光波投射发生变化，此时反馈接收模块可直接接收相应的波反馈信号并把信号传输给控制处理模块，由内置单片机的控制处理模块将波反馈信号转化成电信号，最后输出给座椅调节驱动模块，由座椅调节驱动模块驱动座椅调节。

本实用新型的优点和有益效果：本实用新型提供的电动调节座椅以光电技术为媒介、单片机系统为基础，其结构简单、操作方便，有效解决现有汽车座椅调节时调节按钮位置固定，调节过程受限的问题，同时引入光影结合的视觉特效，避免车辆事故碰撞时的安全风险。

附图说明

图1 为本实用新型所述电动调节座椅整体结构示意图。

图2 为本实用新型所述电动调节座椅各个模块连接框图。

图3 为图1的A向投影视图。

图4 为图3的B向投影视图。

具体实施方式

为使本领域技术人员清楚明白本实用新型所述技术方案，下面结合附图对本实用新型进一步说明，但不应被视作为对本实用新型保护范围的限制。