[实用新型]一种航空航天用径向自动关闭口盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种航空航天用径向自动关闭口盖，属于航天结构设计领域。

背景技术

弹(箭)体壳体表面分布操作开口，便于内部各种仪器的维护或接口的插拔操作。部分操作开口对时间要求高，需要满足便捷开启且能够瞬时径向关闭的要求。传统螺钉螺母连接口盖为螺纹连接，需逐个拧入拧出、操作时间长，无法满足要求。

实用新型内容

本实用新型的技术解决问题是：克服现有技术的不足，提供一种航空航天用径向自动关闭口盖，开启快捷方便、径向自动关闭，便于操作，适用于各类需快速操作的场合。

本实用新型的技术解决方案是：一种航空航天用径向自动关闭口盖，包括弹簧、轴、套管、挡圈、第一半铰、第二半铰、第一垫块、第二垫块、盖板、带孔铆钉、匙圈；

第一半铰和第二半铰结构相同，上端为轴套，下端为转接片，且轴套和转接片一体加工而成；

套管套在轴上，弹簧套在套管上，所述轴伸出套管的两端分别依次穿过第二半铰的轴套和第一半铰的轴套，弹簧的两端卡在第二半铰的转接片上；轴的两端分别加工有下陷卡位，挡圈安装在所述下陷卡位处；

盖板位于套管下方，覆盖壳体上的操作开口，第二半铰的转接片通过第二垫块与盖板上部固定连接，第一半铰的转接片通过第一垫块与壳体蒙皮固定连接，且第一半铰与盖板不接触；盖板下部中间位置安装带孔铆钉，匙圈挂在带孔铆钉的圆孔中。

在壳体蒙皮上安装带保险孔的螺钉，将匙圈通过保险丝固定在所述保险孔上。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

(1)本实用新型通过上端弹簧扭矩保证关闭状态，并通过拉起匙圈，产生力矩克服上端弹簧力矩，使口盖旋转进入开启状态，松开外力，口盖即可在弹簧力矩作用下自动关闭。本实用新型避免了螺钉螺母逐个拧入拧出，从而实现了口盖的便捷开启，且能够瞬时径向关闭的要求，便于操作，可以用于各类需快速开关口盖使用。

(2)将匙圈通过保险丝与壳体进一步固定，能够保证在恶劣振动的环境下，径向自动关闭口盖仍能可靠工作。

附图说明

图1为本实用新型关闭状态的示意图；

图2为本实用新型开启状态的示意图；

图3为第一半铰结构示意图；

图4为轴的示意图；

图5为带孔铆钉示意图；

具体实施方式

如图1所示，本实用新型提供一种径向自动关闭口盖，包括弹簧1、轴2、套管3、挡圈4、第一半铰5、第二半铰6、匙圈7、第一垫块8、第二垫块9、盖板10、带孔铆钉11。

第一半铰5和第二半铰6结构相同，上端为轴套，下端为转接片，且轴套和转接片一体加工而成。第一半铰示意图如图3所示，其中轴套为12，转接片为13。

套管3套在轴2上，弹簧1套在套管3上，轴2伸出套管3的两端分别依次穿过第二半铰6的轴套和第一半铰5的轴套，弹簧1的两端卡在第二半铰6的转接片上；轴2的两端分别加工有下陷卡位21，挡圈4安装在所述下陷卡位处。轴的示意图如图4所示。

盖板10位于套管3下方，覆盖壳体上的操作开口，第二半铰6的转接片通过第二垫块9与盖板10上部通过铆钉固定连接，第一半铰5的转接片通过第一垫块8与壳体蒙皮通过铆钉固定连接，且第一半铰5与盖板10不接触；盖板10下部中间位置安装带孔铆钉11，匙圈7挂在带孔铆钉11的圆孔中。带孔铆钉如图5所示。

径向自动关闭口盖有两种工作状态，即关闭状态与开启状态。分别如图1和图2所示。

本实用新型的工作原理如下：

关闭状态：

口盖盖板10置于壳体操作开口上，通过铆钉将两侧第一半铰5及第一垫块8与壳体蒙皮连接于一体，口盖通过上端弹簧1扭矩保证关闭状态，如图1所示。如需加强闭合，可在壳体蒙皮上安装带保险孔的螺钉，将匙圈通过保险丝与该保险孔进一步固定，保证在恶劣振动的环境下，本实用新型仍能可靠工作。

开启状态：

拉起匙圈7，产生力矩克服上端弹簧1力矩，使口盖旋转进入开启状态，如图2所示。松开外力，口盖即可在弹簧1力矩作用下自动关闭。

与传统螺钉螺母连接口盖相比，本实用新型的优点在于：开启快捷方便、径向自动关闭，便于操作，可以用于各类需快速开关口盖使用。

本实用新型说明书中未作详细描述的内容属本领域专业技术人员的公知技术。