[实用新型]一种用于车辆信息展示的装置

说明书

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，具体地涉及一种用于车辆信息展示的装置。

背景技术

随着人民生活水平的提高，中国的汽车文化也逐渐形成并深入。很多人不再满足拥有一辆汽车，不再满足代步需求。随着市场分化，逐渐成为以追求舒适度和实用度的大众人群和追求性能追求个性化的改装人群。

现有技术中，关于车辆状态的各种数据往往通过仪表盘来进行显示，但是仪表盘显示的数据内容有限，并且由于当前车辆仪表盘位置较低且离驾驶员较远，不利于驾驶员的查看。

除通过仪表盘显示车辆数据外，目前还有通过采用HUD(Head Up Display，抬头显示器)来显示数据的方案。但是这种也有很多不足的地方：首先，HUD分为反射式和投射式。低端HUD都为反射式，使用一块反射膜贴到风挡上或者树立起一块玻璃充当反射介质，该反射式HUD的缺点是显示效果不好，观察的时候需要眼睛重新对焦到反射介质上。而高端HUD为投射式，通过投射到风挡，通过风挡的折射让人感觉数据显示在风挡之外，此种显示效果好，但是造价高，而且看多了容易眩晕。其次，由于受到技术本身的限制，白天光线强的时候不容易看清HUD显示的信息。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述问题，本申请的目的是提供一种用于车辆信息展示的装置。

为了实现上述目的，本申请实施例提供一种用于车辆信息展示的装置，所述装置包括：数据获取模块，用于获取所述车辆的数据；处理模块，用于根据所述数据确定所述车辆的参数信息，该参数信息包含以下一者或多者：发动机转速、变速箱档位、车辆时速、机油温度、防冻液温度、变速箱温度、燃油余量、加速时间；以及显示模块，位于所述车辆的方向盘上和/或固定于所述车辆的副驾驶前端，用于显示所述参数信息。

优选地，所述数据获取模块与所述车辆的OBD端口和/或Canbus连接，并从所述OBD端口和/或Canbus获取所述车辆的数据。

优选地，所述处理模块与以下一者或多者相连：GPS芯片、重力传感器、 4G-LTE芯片、BDS芯片，以获取所述车辆的位置信息和/或测速数据。

优选地，该装置还包括：通信模块，用于与互联网之间进行数据传输。

优选地，所述显示模块包括显示屏和/或指示灯。

优选地，所述显示模块包括位于所述车辆方向盘上的多个指示灯组，所述多个指示灯组中的每个指示灯组包括至少一个指示灯，所述指示灯组用于指示所述车辆的发动机转速。

优选地，该装置还包括光线感应模块，用于判断所述光线感应模块周围环境内的光线强弱，并生成表示所述光线强弱的信号；所述处理模块用于接收来自所述光线感应模块的所述信号，并根据所述信号控制显示模块的显示亮度。

优选地，所述装置包括无线传输单元，所述无线传输单元用于所述处理模块和所述显示模块之间进行数据传输。

优选地，所述装置还包括方向盘外壳，所述方向盘外壳包括：前盖，位于所述方向盘面向驾驶员侧，并且部分镂空以用于所述显示模块的控制和显示所述参数信息；后盖，与所述前盖接合，以包裹所述方向盘和所述显示模块；以及透明面板，安装于所述前盖的镂空部分中，用于对显示模块进行保护。

优选地，所述方向盘外壳的前盖和后盖包括基础部分和延伸部分，所述基础部分用于包裹所述显示模块和所述显示模块对应位置的方向盘；所述延伸部分与所述基础部分连接，是所述基础部分沿所述方向盘在其两端的延伸部分。

在上述技术方案中，该装置的显示模块位于方向盘和/或副驾驶的前端，相对于仪表盘更贴近驾驶员和副驾驶，因此更利于驾驶员和副驾驶查看汽车参数信息。并且该显示模块无需反射介质，受光线影响较低。与现有的投射式HUD设备相比较，造价更低。

本申请实施例的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本申请实施例的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本申请实施例，但并不构成对本申请实施例的限制。在附图中：

图1是本申请一实施方式提供的用于车辆信息展示的装置；

图2是本申请另一实施方式提供的用于车辆信息展示的装置；

图3是本申请一实施方式提供的主驾驶显示模块的内部结构图；

图4是本申请一实施方式提供的主驾驶显示模块的外部结构图；

图5和图6是本申请一实施方式提供的方向盘外壳的结构图；