[实用新型]一种适用于叉装机的可升降式驾驶室有效
申请号: | 201720805985.4 | 申请日: | 2017-07-05 |
公开(公告)号: | CN206871202U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 朱建学;许小涛;李俊;朱浩;韩利;师潇宁 | 申请(专利权)人: | 河南垣发专用车辆集团有限公司 |
主分类号: | B62D33/063 | 分类号: | B62D33/063;B66F9/075 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427 | 代理人: | 陈玄 |
地址: | 453400 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 装机 升降 驾驶室 | ||
1.一种适用于叉装机的可升降式驾驶室,包括车体和安装在车体上的驾驶室,车体后端部于驾驶室后方设有安装架,其特征在于:所述驾驶室和安装架之间设置有升降机构,所述升降机构为四边形机构,所述四边形机构包括上连杆、下连杆、举升油缸和连接板,上连杆和下连杆平行布置,连接板与驾驶室的后侧壁所在平面相平行,上连杆和下连杆的后端均铰连在安装架上,上连杆和下连杆的前端均铰连在连接板的后侧壁上,举升油缸的缸体铰连在安装架上,举升油缸的活塞杆端铰连在连接板的后侧壁上,所述驾驶室的后侧壁通过转轴与连接板铰连,转轴的长度方向垂直于连接板所在平面,连接板上铰连有侧向调整油缸,侧向调整油缸的活塞杆端与驾驶室的后侧壁铰连使得驾驶室可绕转轴进行侧向摆动。
2.根据权利要求1所述的适用于叉装机的可升降式驾驶室,其特征在于:所述驾驶室和连接板通过固定板连接,其中固定板与连接板所在平面相平行,固定板通过螺栓固定在驾驶室的后侧壁上,转轴固定在连接板上,转轴与固定板转动连接。
3.根据权利要求1所述的适用于叉装机的可升降式驾驶室,其特征在于:所述上连杆和下连杆分别通过上支撑架和下支撑架与安装架连接,上支撑架和下支撑架均固定在安装架上,上支撑架上固定有第一耳板,上连杆后端通过销轴铰连在第一耳板上,下支撑架上固定有第二耳板,下连杆后端通过销轴铰连在第二耳板上,连接板的后侧壁上固定有与上连杆相对应的第三耳板和与下连杆相对应的第四耳板,上连杆前端通过销轴铰连在第三耳板上,下连杆前端通过销轴铰连在第四耳板上。
4.根据权利要求1所述的适用于叉装机的可升降式驾驶室,其特征在于:所述举升油缸通过连接架安装在安装架上,其中连接架固定在安装架上,连接架上固定有第五耳板,举升油缸的缸体通过销轴铰连在第五耳板上,所述连接板的后侧壁上固定有与举升油缸相对应的第六耳板,举升油缸的伸缩杆端通过销轴铰连在第六耳板上。
5.根据权利要求2所述的适用于叉装机的可升降式驾驶室,其特征在于:所述侧向调整油缸的缸体通过第一连接轴铰连在连接板的前侧壁上,侧向调整油缸的活塞杆端通过第二连接轴铰连在固定板的后侧壁上。
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