[实用新型]一种基于4G网络的纯电动汽车能耗监视终端有效
| 申请号： | 201720805866.9 | 申请日： | 2017-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN206962837U | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 袁江南;林伟铭;许师中;方遒 | 申请（专利权）人： | 厦门理工学院 |
| 主分类号： | H04L12/40 | 分类号： | H04L12/40;H04L29/08 |
| 代理公司： | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙)35221 | 代理人： | 麻艳 |
| 地址： | 361024 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 网络 电动汽车 能耗 监视 终端 | ||
1.一种基于4G网络的纯电动汽车能耗监视终端，其特征在于：由主控芯片、4G接口模块、隔离电路、CAN总线和接口面板组成，所述4G接口模块与所述主控芯片间通过一压降电路信号连接；所述隔离电路包括CAN总线隔离芯片和电源隔离芯片，所述主控芯片连接所述CAN总线隔离芯片后利用CAN总线与车辆内部总线信号连接，所述主控芯片连接所述电源隔离芯片后与汽车供电系统连接；所述接口面板与所述主控芯片直接信号连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于4G网络的纯电动汽车能耗监视终端，其特征在于：所述主控芯片还连接有温度传感器、湿度传感器和定位模块中的一种或多种。
3.根据权利要求1所述的一种基于4G网络的纯电动汽车能耗监视终端，其特征在于：所述压降电路包括电阻R23-R28，三极管Q2、Q3，其中，所述主控芯片的TX脚连接Q2的发射极，RX脚连接Q3的集电极；4G接口模块的RXD脚连接Q2的集电极，TXD脚连接Q3的发射极；R25的一端连接3.3V电压输入端3V3，另一端连接Q2的基极；R28的一端连接1.8V电压输入端VDD_1V8，另一端连接Q3的基极；R23连接在所述RX脚和所述电压输入端3V3之间，R24连接在所述TX脚和Q2的基极之间，R26连接在所述电压输入端VDD_1V8和所述RXD脚之间，R27连接在所述TXD脚和Q3的基极之间；电阻R25和R28为1KΩ，电阻R23、R24、R26和R27为10KΩ，三极管Q2、Q3为S8050。
4.根据权利要求1所述的一种基于4G网络的纯电动汽车能耗监视终端，其特征在于：所述CAN总线隔离芯片的型号为ISO1050。
5.根据权利要求1所述的一种基于4G网络的纯电动汽车能耗监视终端，其特征在于：所述主控芯片为STM32F107。
6.根据权利要求1所述的一种基于4G网络的纯电动汽车能耗监视终端，其特征在于：所述4G接口模块采用SIM7100C。
7.根据权利要求1所述的一种基于4G网络的纯电动汽车能耗监视终端，其特征在于：所述接口面板上集成有RS485、RS232、USB、EERPOM、Flash和SD中的一种或几种。
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