[实用新型]一种汽车脚垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车脚垫。

背景技术

随着人们生活水平的提高，家庭汽车越来越多地成为人们的代步工具，汽车脚垫作为一种汽车内部的用品，可以防止鞋底残留的水分、杂物带入到汽车内，造成离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患。目前的汽车脚垫主要向美观化发展，对于功能性的发展相对较弱，脚垫上表面一般采用简单的花纹，胶垫的上表面没有功能分区，驾驶员踩在汽车脚垫上时，或者由于脚垫的摩擦力太大，驾驶员的脚不能及时地对刹车或离合器进行控制，或者由于脚垫的摩擦力太小，有时会发生打滑现象，不利于驾驶员的安全驾驶。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车脚垫，该脚垫专门设置了用于放置双脚的区域，以有利于驾驶员的安全驾驶，具体的技术方案如下：

一种汽车脚垫，其包括垫体，该垫体呈平板状，具有一上表面和与上表面相背的下表面，所述垫体包括一呈矩形的中间体部、连接在中间体部前侧面的呈矩形的前体部、连接在中间体部的后侧面的两个后体部，所述前体部的四个侧面分别为前侧面、与前侧面相背的后侧面、以及连接前侧面与后侧面的左侧面与右侧面；

在前体部的上表面上设置有一左踩踏部和一右踩踏部，所述左踩踏部和右踩踏部均由前体部的上表面下凹所形成；所述左踩踏部分别贯穿前体部的前侧面和左侧面，所述右踩踏部贯穿前体部的右侧面；

在垫体的上表面布置有条纹状的凸起；两个后体部由中间体部的后侧面朝远离前体部的同一方向延伸而形成，在两个后体部之间具有间隙，中间体部与两个后体部之间形成一凹槽。优选地，垫体上的条纹状的凸起沿垫体的左右方向延伸，并延伸到垫体的左右两侧的侧面。

本实用新型中，设置了一左踩踏部和一右踩踏部，该左踩踏部用于驾驶员放置其左脚，右踩踏部用于放置其右脚，设置专门的左踩踏部和右踩踏部后，作为驾驶员的左右脚的放置区域，有利于驾驶员对刹车和离合器及其他部件进行稳定和及时的操控，保证驾驶员对车辆的稳定及安全的驾驶。为使本实用新型能够稳定地铺设在车内，本汽车脚垫设置了两个后体部，在铺设汽车脚垫时，将两个后体部沿驾驶员座椅的两侧铺设在车内，使汽车脚垫能够覆盖整个驾驶员的活动区域，增强本实用新型的防护性能。

进一步，在凹槽的底部设置有两个片状的后端片。在完成脚垫的铺设后，两个后端片需向上折弯，并抵靠在驾驶员座椅的前侧面，防止脚垫卡持在驾驶员座椅下的缝隙中，影响驾驶员对座椅的调整。

进一步，在两个后体部的后侧端面上各设置有一延伸部，该延伸部位于后体部的后侧面的外侧边缘。在铺设汽车脚垫时，两个后端片用于与后排铺设的脚垫相互叠合在一起，对汽车内部形成较为全面的防护。

进一步，后体部的后侧面上设置有一弧形凹槽，该弧形凹槽邻接于所在后体部上的延伸部的内侧面。本实用新型一般采用橡胶材料进行制作，为防止延伸部从后体部上撕裂下来，在后体部上设置了一弧形凹槽，该弧形凹槽可有效地消除延伸部与后体部之间的内侧拐角处的内应力，增强脚垫的使用寿命。

优选地，左踩踏部和右踩踏部的底面为光面。将左踩踏部和右踩踏部的底面设置为光面后，可使驾驶员的脚能够轻松地进行小范围的移动，能够及时对车辆进行控制。

附图说明

图1是本实用新型的一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

在本申请中，所有的关于方向的描述，均以本实用新型放置在汽车上后，与驾驶员的身体的方向相同，例如前体部的前侧面是指前体部的与驾驶员的正面方向相同的侧面，前体部的左侧面是指前体部的与驾驶员的左面方向相同的侧面，其它的关于方向的描述以此类似，图1中的纸面的左侧为本申请中的左侧，纸面的上侧为本申请中的前侧，其它的关于方向的描述以此类推。

实施例1：

参阅图1，一种汽车脚垫，其包括垫体10，该垫体10呈平板状，具有一上表面和与上表面相背的下表面，所述垫体包括一呈矩形的中间体部16、连接在中间体部16前侧面的呈矩形的前体部11、连接在中间体部16的后侧面161的两个后体部，为方便描述，将两个后体部分别称为第一后体部13和第二后体部14。前体部11的四个侧面分别为前侧面114、与前侧面114相背的后侧面、以及连接前侧面114与后侧面的左侧面115与右侧面116。前体部11与中间体部16之间采用圆弧113过渡。