[实用新型]一种汽车尾气遥感检测系统

说明书

本实用新型涉及机动车尾气检测设备技术领域，具体是一种汽车尾气遥感检测系统。包括尾气测量模块、主控模块、显示模块、测速模块、气象模块及识别模块，所述尾气测量模块与所述主控模块通过互联网连接，所述显示模块与所述主控模块通过转换器连接，所述测速模块与所述主控模块通过转换器连接，所述气象模块与所述主控模块通过转换器连接，所述识别模块与所述主控模块通过互联网连接，所述主控模块上通过互联网连接设置有工控机。本实用新型能对机动车尾气中的各污染物组分进行实时测量，本系统适用于装用汽油机、柴油机的各类机动车辆的尾气检测，具有操作安全方便、快速、高效的优点。

技术领域

本实用新型涉及机动车尾气检测设备技术领域，具体是一种汽车尾气遥感检测系统。

背景技术

随着汽车工业的快速发展，我国机动车和驾驶人迅猛增长，据公安部交通管理局统计，自2010年以来，机动车年均增1500多万辆，驾驶人年均增2000多万人。截至2016年底，全国机动车保有量达2.9 亿辆，其中汽车1.94亿辆。2016年新注册登记的汽车达2752万辆，保有量净增2212万辆，均为历史最高水平。汽车占机动车的比率持续提高，近五年占比从50.39％提高到65.97％。全国有49个城市的汽车保有量超过百万辆，18个城市超二百万辆，6个城市超三百万辆。其中汽车保有量超过二百万辆的18个城市依次是北京、成都、重庆、上海、深圳、苏州、天津、郑州、西安、杭州、武汉、广州、石家庄、东莞、南京、青岛、宁波、佛山。汽车保有量的快速增加，对我国能源、环境带来巨大压力。

当前，我国机动车污染防治形势十分严峻。一是机动车排放总量居高不下。目前，我国机动车排放各类大气污染物4607万吨，其中， NOX排放量约占全国排放总量的1/3。二是新增排放压力巨大。据预测，未来五年我国机动车将新增机动车1亿辆以上，新增污染物排放1600万吨。三是机动车污染危害凸显。机动车已成为我国大中城市的重要污染源。根据第一批大气PM2.5源解析结果显示：北京、上海等大城市以及东部人口密集区，机动车对PM2.5浓度的贡献达15.0％至52.1％。此外，2012年世界卫生组织将柴油尾气由可疑致癌物提升为明确致癌物。因此，加强机动车尾气污染防治工作，尤其是强化机动车尾气排放监管工作，是防治大中城市以PM2.5和臭氧为特征的复合型污染的重要手段。但与之对应的是机动车排放监管手段的不足。

实用新型内容

针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型旨在提供一种用于检测汽车尾气的汽车尾气遥感检测系统。

为解决上述技术问题，本实用新型的汽车尾气遥感检测系统，包括尾气测量模块、主控模块、显示模块、测速模块、气象模块及识别模块，所述尾气测量模块与所述主控模块通过互联网连接，所述显示模块与所述主控模块通过转换器连接，所述测速模块与所述主控模块通过转换器连接，所述气象模块与所述主控模块通过转换器连接，所述识别模块与所述主控模块互联网连接，所述主控模块上通过互联网连接设置有工控机。

优选的，所述尾气测量模块包括遥测主机及遥测副机，所述遥测主机用于尾气测量发射接收，所述遥测副机用于尾气测量反射。

优选的，所述显示模块为高亮点阵屏，可实时显示被检车辆的数据信息。

优选的，所述测速模块为窄波雷达测速仪或电子时基的车速加速度测量，可精确分测量被检车辆的速度。

优选的，所述气象模块为微型气象站，可在恶劣气候环境中为遥感测量提供精准环境参数。

优选的，所述识别模块为布控球式高速摄像机。

优选的，所述工控机包括集成尾气测量和标定控制软件、集成商软件及集成无线网卡。