[实用新型]永磁同步电机的铁芯结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动机技术领域，特别涉及一种永磁同步电机的铁芯结构。

背景技术

早期使用的电动车的电机大部分都采用永磁同步电机，电机包括电机定子和电机转子等部件组成,用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换，电机定子芯片叠合起来后构成电机定子铁芯，绕组是绕制在电机定子铁芯上的；电机转子芯片叠合起来后构成电机转子铁芯，永磁体是插装在电机转子铁芯中的。现有的电机定子、转子的槽型设计不合理、制造复杂繁琐，都存在着电机的扭矩小，效率低且散热性差电机容易发热导致损坏，缩短了电机的使用寿命等技术问题。所以，必须对电机的铁芯结构进一步改进。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种永磁同步电机的铁芯结构，以解决现有技术存在的扭矩小、效率低、性能差且制造复杂等技术问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种永磁同步电机的铁芯结构，包括；定子铁芯，包括多片堆叠的定子芯片； 转子铁芯，包括多片堆叠的转子芯片；绕组，嵌合在所述定子铁芯中；永磁体，插装在所述转子铁芯中；所述转子铁芯设置于所述定子铁芯的中心；所述定子芯片呈环形，所述定子芯片的内径与所述转子芯片的外径相适配；所述定子芯片的环面上设有多个轴向延伸且周向均匀分布的绕线槽，所述绕线槽的下边的中间设有绕线槽口，所述绕组的铜线通过所述绕线槽口嵌入所述绕线槽内。

优选地，相邻的所述绕线槽之间设有与所述定子芯片一体的绕线架，所述绕线架的截面呈倒T形。

优选地，所述转子芯片的中心处设有一轴孔，所述轴孔的一端设有与所述转子芯片一体的定位块，以用于固定转轴。

优选地，所述定位块与所述轴孔的连接处呈尖角状设置。

优选地，所述转子芯片上位于所述轴孔的外围设有二十个永磁体插槽，所述永磁体插槽通过两两组合形成十角星形。

优选地，所述永磁体插槽呈长条状，永磁体插槽的一端朝圆心凸出形成倒V形的隔磁槽。

优选地，所述转子芯片上位于所述轴孔与所述永磁体插槽之间设有十个周向均匀分布的圆形通孔。

优选地，所述圆形通孔位于所述永磁体插槽形成的十角星形的各角平分线上。

优选地，所述定子芯片的外径为90mm，所述转子芯片的内径为56mm，所述绕线槽的横截面为等腰梯形。

本实用新型与现有技术相比有益的效果是：本实用新型通过改变电机的核心部分及定子芯片和转子芯片的槽型形状，从而使本实用新型具有效率高，扭矩大，温升低，性能好，稳定性高，同时具有制造工艺简单，成本低等优点。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。

如图1所示，本实施例提供的是一种永磁同步电机的铁芯结构，包括：定子铁芯、转子铁芯、绕组、永磁体。

具体地，定子铁芯包括多片堆叠的定子芯片1；转子铁芯包括多片堆叠的转子芯片2；绕组嵌合在定子铁芯中；永磁体插装在转子铁芯中；转子铁芯设置于定子铁芯的中心；定子芯片1呈环形，定子芯片1的内径与转子芯片2的外径相适配，定子芯片1的环面上设有多个轴向延伸且周向均匀分布的绕线槽11，绕线槽11的下边的中间设有绕线槽口12，绕组的铜线通过绕线槽口12嵌入绕线槽11内。详细地叙述，绕线槽的内部折弯处倒角。在本实施例中，绕线槽的优选个数为十二个。绕线槽如上述设置，横截面积有效增大，可以减轻定子的重量，方便定子绕组的同时保护铜线不被损坏，最大程度上提升磁通密度，增加其磁效力。

相邻的绕线槽11之间设有与定子芯片1一体的绕线架13，绕线架13的截面呈倒T形。绕线架如上述设置，具有方便绕组的铜线缠绕等好处。

转子芯片2的中心处设有一轴孔21，轴孔21的一端设有与转子芯片2一体的定位块22，以用于固定转轴（图中未示出）。定位块22与轴孔21的连接处呈尖角状设置。转轴插入轴孔内并通过定位块固定，结构简单，易于加工制造。

转子芯片2位于轴孔21的外围靠近外径处设有二十个永磁体插槽23，永磁体插槽23两两组合形成十角星形。转子芯片如上述设置，一方面可以增强转子芯片的强度，另一方面使其磁效力达到最优程度。详细地，两相邻的永磁体插槽之间的夹角角度优选为30°。

永磁体插,23呈长条状，永磁体插槽23的一端朝圆心凸出形成倒V形的隔磁槽24。永磁体插槽如上述设置，方便永磁体拆卸安装，且有效提升磁通密度，隔磁槽呈倒V形，可以有效减少漏磁现象。