[实用新型]一种改进压降型分液器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种改进压降型分液器，属于制冷技术系统领域。

背景技术

传统的压降型分液器本体由弹簧挡圈、节流孔板和壳体组成，并设置有相信的分液管，经膨胀阀出口进入分液器的气液两相的制冷剂首先通过内设的节流孔板，由于截面突然收缩，使制冷剂的动能升高,流速增大,在通过节流孔板时两侧形成压差。在节流孔板的后侧设有一混合室,高速的制冷剂在进入混合室后产生了涡流,从而使制冷剂气液两相充分混合,再沿分液管均匀地流入各路蒸发盘管。

然而由于孔板很薄等原因，孔板并没能引起两相流动的充分混合,而用毛细管可以产生稳态的环雾状流型。同时传统型分液器中,进口管的内径比节流孔口更大,制冷剂的流速在孔口前沿已被降低,两相流通过孔口时并不趋向于形成均匀流。

实用新型内容

为解决现有技术存在的技术问题，本实用新型提供了一种结构简单，可实现均匀供液，避免相分离，提高制冷量的改进压降型分液器。

本实用新型一种改进压降型分液器，包括分液管、过渡管、混合室、壳体、毛细混合室、卡簧和进口管；分液管与外设多路蒸发盘管相连接，其数量设置至少三个；过渡管设于分液管与混合室之间；进口管内径较小，避免管内发生相分离，其一段与外设外平衡热力膨胀阀相连接，另一端与通过卡簧固定的毛细混合室相连，从进口管进入的气液两相的制冷剂由于通道截面骤减，从而增大流速；毛细混合室内设有毛细管，其长度大于内径的四倍，可产生稳态的环雾状流型；设有两个可拆分的壳体，加长传热时间，使分液通道内氧化皮等杂质较少。

本实用新型的优点是：分液器结构简单，体积较小且成本低，推广价值很高；可实现分液管进入每路盘管制冷剂的气液混合与流量均匀，实现分液液量均匀供液，工况变化时仍保证蒸发器换热面积的有效利用,提高制冷机的经济性；通过对制冷剂的节流,引起紊流来使两相制冷剂充分混合,所以有较大的压力降避免相分离，提高制冷量的改进压降型分液器。

附图说明

图1为本实用新型一种改进压降型分液器结构示意图。

图1中：1.分液管；2.过渡管；3.混合室；4.壳体；5.毛细混合室；6.卡簧；7.进口管。

具体实施方式

为了能更清楚地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进一步说明。

如图1所示，一种改进压降型分液器，包括分液管1、过渡管2、混合室3、壳体4、毛细混合室5、卡簧6和进口管7。

分液管与外设多路蒸发盘管相连接，其数量设置至少三个；过渡管设于分液管与混合室之间；进口管内径较小，避免管内发生相分离，其一段与外设外平衡热力膨胀阀相连接，另一端与通过卡簧固定的毛细混合室相连，从进口管进入的气液两相的制冷剂由于通道截面骤减，从而增大流速；毛细混合室内设有毛细管，其长度大于内径的四倍，可产生稳态的环雾状流型；设有两个可拆分的壳体，加长传热时间，使分液通道内氧化皮等杂质较少。

制冷系统中,直接蒸发供液的紧凑式空气冷却器,功率在约5kW以上时,必须采用多路盘管并联的形式,以达到最佳的换热效果,保持最佳的制冷剂流速,并把压力降限制在一定的范围内。因为从膨胀阀出来的制冷剂气液两相流,通常为气泡流或团状流的流型,所以要有一个分配设备,把气液两相制冷剂充分混合,再等量地分配到各路盘管中去。这就是分液器的作用，应该实现向蒸发器均匀、等量的供液。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。