[实用新型]一种电动车热管理系统电子控制装置有效
申请号: | 201720798426.5 | 申请日: | 2017-07-04 |
公开(公告)号: | CN207128648U | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 朱宽勇 | 申请(专利权)人: | 无锡英捷汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60H1/00 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙)41104 | 代理人: | 刘建芳 |
地址: | 214063 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 管理 系统 电子 控制 装置 | ||
1.一种电动车热管理系统电子控制装置,其特征在于:包括电动压缩机、冷凝器、
板式换热器、电子膨胀阀、温度压力一体式传感器、第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器、电池包、热管理系统控制器,所述的温度压力一体式传感器固定设置在板式换热器制冷剂出口,第一、第二、第三温度传感器分别布置在电池包进出水口及电池包内电芯处;所述电动压缩机的输出端连接冷凝器的输入端,冷凝器的输出端通过电子膨胀阀连接板式热换器的输入端,板式热换器的输出端连接电动压缩机的输入端;
所述电动压缩机的控制输入端与热管理系统控制器的控制输出端相连接,热管理系统控制器的输入端分别与温度压力一体式传感器、第一、第二、第三温度传感器和电池包的输出端相连接,热管理系统控制器的输出端与电子膨胀阀的控制输入端相连接。
2.根据权利要求1所述的电动车热管理系统电子控制装置,其特征在于:还包括有空调蒸发器和空调膨胀阀,所述的空调蒸发器的输出端连接电动压缩机的输入端,空调蒸发器的输入端通过空调膨胀阀连接冷凝器的输出端,空调蒸发器的电控输入端与热管理系统控制器的控制输出端相连接。
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