[实用新型]一种基于PLC的沥青洒布车速度检测电控系统有效
申请号: | 201720797917.8 | 申请日: | 2017-07-04 |
公开(公告)号: | CN207362645U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 李中凯;郭鹤;任如彪;李清德 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学 |
主分类号: | E01C19/17 | 分类号: | E01C19/17 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 程化铭 |
地址: | 221116 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 plc 沥青 车速 检测 系统 | ||
本实用新型公开了一种基于PLC的沥青洒布车速度检测电控系统,包括车速传感器、信号放大电路和PLC控制器。所述车速传感器为电磁感应式传感器。在所述车速传感器与PLC控制器间设置所述信号放大装置,通过放大电路对车速传感器产生的脉冲信号进行放大,输出放大信号给PLC控制器,PLC控制器对信号进行处理,输出控制量。本实用新型所述速度检测电控系统的有益效果为:采用PLC实时监控沥青撒布过程的车速变化,从而精确调整洒布量的变化。可靠性高、稳定性好、维修方便,可有效降低生产成本。
技术领域
本实用新型涉及一种基于PLC的速度检测电控系统,特别是一种针对沥青洒布车的PLC速度检测电控系统。
背景技术
沥青洒布车的洒布量主要是用根据洒布车的车速来进行确定。理论和实践证明,洒布时车速测量信号的准确性和稳定性,将十分影响洒布车的洒布质量。因此洒布车工作时车速的精确测量具有重大意义。目前大多数沥青洒布车行驶速度的检测采用两种方式,一是采用安装在洒布车底盘的测速雷达,二是采用接近开关来测量车的行驶速度。
现有的沥青洒布车车速检测装置在实际应用中存在以下缺陷:
测速雷达,直接安装在车底盘,采用多普勒效应的测速原理,工作时发射一固定频率的脉冲波对地面扫描,从而实现定位,测速等功能。虽然测速雷达具备体积小巧坚固,安装方面,显示精确等优点,但是价格比较高昂,使洒布车速度测量系统成本上升,市场竞争力不高。
采用接近开关检测速度,在一定时间间隔内,对安装在洒布车底盘传动轴上的测速轮盘进行计数,接近开关输出计数脉冲信号给PLC控制器,从而计算出转速。虽然降低了成本,但效果不稳定,车在发生震动时,接近开关容易与测速轮盘相互碰撞,造成车速检测不准确,从而使喷出的沥青不均匀,降低了沥青洒布车的工作质量,甚至有时候车辆震动过大造成接近开关损坏。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的上述技术缺陷,本实用新型提供了一种基于PLC的沥青洒布车速度检测电控系统。其可靠性高、稳定性好、操作简单、维修方便、成本低。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种基于PLC的沥青洒布车速度检测电控系统,包括车速传感器、信号放大电路和PLC控制器,所述车速传感器为电磁感应式传感器,由于车速传感器产生的脉冲信号为1.5V~3.5V,1.5V以下为低电平,1.5V以上为高电平,但是PLC控制器低电平的电压为17V以下,高电平是17V以上,车速传感器发出的信号满足不了PLC控制器接受的信号要求。所以需要在传感器与PLC控制器间加一个信号放大装置,通过放大电路对车速传感器产生的脉冲信号进行放大之后,输出放大信号给PLC控制器,PLC控制器对信号进行处理,输出控制量,从而实现根据洒布车不同的行驶速度来调整洒布量。所述车速传感器通过螺纹连接的安装方式安装在沥青洒布车变速器的壳体上,所述车速传感器与所述变速器输出轴上的停车锁止齿轮相对;当变速器输出轴转动时,停车锁止齿轮切割车速传感器的感应线圈的磁力线,使磁通量发生变化,从而使车速传感器产生与变速箱输出轴转速对应的脉冲信号;
本实用新型所述速度检测电控系统的有益效果为:采用PLC实时监控沥青撒布过程的车速变化,从而精确调整洒布量的变化。可靠性高、稳定性好、维修方便,可有效降低生产成本。
附图说明
图1是本实用新型基于PLC的沥青洒布车速度检测电控系统示意图。
图2是车速传感器的安装示意图。
图3是电磁感应式车速传感器工作原理图。
具体实施方式
以下结合附图并通过下面给出的实施方式,进一步清楚地对本实用新型作详细说明。
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