[实用新型]斗式上料架有效
申请号: | 201720797556.7 | 申请日: | 2017-07-04 |
公开(公告)号: | CN207086135U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 孙水根 | 申请(专利权)人: | 平湖市高嘉机械有限公司 |
主分类号: | B04B11/04 | 分类号: | B04B11/04 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙)33240 | 代理人: | 沈志良 |
地址: | 314200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 斗式上料架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种上料架,具体地说是一种斗式上料架。
背景技术
上料架是用于将冷镦机、数控机床等加工机床加工后的零件输送至离心装置里面进行脱油的机构。现有的上料架多是将待脱油零件直接置于传送链板上,并由传送链板将其输送到离心装置。由于这种输送方式的待脱油零件直接位于传送链板上,零件上的油会漏到链板下方,此外,少量零件可能不能完全在下料口掉下,而是跟着传送链板返回一段距离再落下导致跟料,造成严重的卡料回料现象。
实用新型内容
本实用新型提供了一种斗式上料架。
本实用新型的目的是解决现有上料架将待脱油零件直接置于传送链板上进行输送,零件上的油会漏到链板下方,且其容易发生严重的卡料回料现象的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种斗式上料架,包括机架、设于机架上的传送装置,所述传送装置包括传送链板、主动链轮、从动链轮、减速电机,所述传送链板两端套设于主动链轮和从动链轮上,所述主动链轮与减速电机相连接,所述传送链板上设有储料送料斗,所述机架前端设有接料槽、翻板、翻板气缸,所述接料槽与翻板相连接,所述翻板与翻板气缸相连接,所述翻板与储料送料斗相对应。
优选的,所述机架后端设有出料口,所述主动链轮设于出料口内侧。
本实用新型的有益效果是:本实用新型所述的斗式上料架由接料槽和翻板完成待脱油零件的储料,然后再由设于传送链板上的储料送料斗输送至出料口,其克服了传统上料架直接将待脱油零件置于传送链板上进行输送的不足,零件上的油不会漏到传送链板下方,且不会产生卡料回料现象。
附图说明
图1为本实用新型斗式上料架的结构示意图。
图2为本实用新型传送装置的结构示意图。
图3为翻板在储料状态时的结构示意图。
图4为翻板在放料状态时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
如图所示,提供了本实用新型斗式上料架的实施例,包括机架1、设于机架1上的传送装置,所述传送装置包括传送链板2、主动链轮3、从动链轮4、减速电机5,所述传送链板2两端套设于主动链轮3和从动链轮4上,所述主动链轮3与减速电机5相连接,所述传送链板2上设有储料送料斗6,所述机架1前端设有接料槽7、翻板8、翻板气缸9,所述接料槽7与翻板8相连接,所述翻板8与翻板气缸9相连接,所述翻板8与储料送料斗6相对应。
所述机架1后端设有出料口10,所述主动链轮3设于出料口10内侧。
在使用时,接料槽7与冷镦机等零件生产设备对接,此时如图3所示,翻板气缸9缩回,翻板8立挡,处于储料状态,生产好的零件被送入接料槽7,并被翻板8挡住进行储料。设于传送链板2上的储料送料斗6随着传送链板2运动,当储料送料斗6运动到翻板8处时,如图4所示,翻板气缸9伸出,翻板8放下,处于放料状态,接料槽7内的零件被送入储料送料斗6,再由传送链板2送至出料口10,由出料口10送入离心装置。
本实用新型所述的斗式上料架由接料槽和翻板完成待脱油零件的储料,然后再由设于传送链板上的储料送料斗输送至出料口,其克服了传统上料架直接将待脱油零件置于传送链板上进行输送的不足,零件上的油不会漏到传送链板下方,且不会产生卡料回料现象。
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