[实用新型]一种滑行控制装置安装管座组件

说明书

技术领域

本实用新型属于安装管座技术领域，具体涉及一种滑行控制装置安装管座组件。

背景技术

随着汽车技术的发展和能源的短缺，对于汽车的节能减排要求也越来严格。现有的燃油车主要是通过发动机提供动力的，发动机主要通过进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程完成一个工作循环，以给车辆提供动力的。现有技术中，为了降低油耗，控制系统在车辆滑行的过程中，当发动机的转速达到一定设定值且节气门关闭时，采用控制喷油嘴不供油的方法。所以对设备的气密性有一定的要求。现在的滑行控制装置的安装座只是简单的管接头，一方面容易损坏，另一方面，长时间的使用气密性会降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滑行控制装置安装管座组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种滑行控制装置安装管座组件，包括连接管，所述连接管的下端焊接有固定底盘，所述固定底盘上螺纹连接有固定螺钉，所述固定底盘的内侧固定连接有内套环，所述内套环的上端和下端均设有卡槽，所述卡槽上分别卡接有固定管和活动管，所述连接管的两侧均固定连接有紧固槽，所述紧固槽上螺纹连接有紧固螺钉，且紧固螺钉穿过连接管的管壁固定连接有垫片。

优选的，所述卡槽的内侧均设有密封胶圈。

优选的，所述连接管和固定底盘均为不锈钢材料制成的基体。

优选的，所述连接管的内侧对应夹持片的位置设有凹槽。

优选的，所述紧固螺钉与紧固槽之间设有防滑垫片。

本实用新型的技术效果和优点：该滑行控制装置安装管座组件，可以有效的增加滑行控制装置连接管的密封性，防止漏油，使其损耗降低，增加其使用寿命；本实用新型设计合理，结构简单，成本低廉，适于生产和推广应用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的A部结构放大图。

图中：1连接管、2固定底盘、3固定螺钉、4内套环、5卡槽、6固定管、7活动管、8紧固槽、9紧固螺钉、10夹持片、11密封胶圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种滑行控制装置安装管座组件，包括连接管1，所述连接管1的下端焊接有固定底盘2，所述固定底盘2上螺纹连接有固定螺钉3，所述固定底盘2的内侧固定连接有内套环4，所述内套环4的上端和下端均设有卡槽5，所述卡槽5上分别卡接有固定管6和活动管7，所述连接管1的两侧均固定连接有紧固槽8，所述紧固槽8上螺纹连接有紧固螺钉9，且紧固螺钉9穿过连接管1的管壁固定连接有夹持片10。

进一步的，所述卡槽5的内侧均设有密封胶圈11，增加密封性。

进一步的，所述连接管1和固定底盘2均为不锈钢材料制成的基体，防止变形和生锈。

进一步的，所述连接管1的内侧对应夹持片10的位置设有凹槽，便于夹持片10嵌入。

进一步的，所述紧固螺钉9与紧固槽8之间设有防滑垫片，避免松动。

工作原理：在使用时，将滑行控制装置的固定管6和设备的活动管7插入卡槽5的内部，通过固定底盘2和固定螺钉3固定在滑行控制装置上，调节紧固螺钉9，使得紧固螺钉9端部的夹持片10夹紧活动管7，进一步增加稳固性，内套环4上的卡槽5分别卡接固定管6和活动管7，增加了密封性，并且对位简单快捷，安装方便。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。