[实用新型]一种无人机辅助起飞装置有效
申请号: | 201720796998.X | 申请日: | 2017-07-04 |
公开(公告)号: | CN206914664U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 李朝均 | 申请(专利权)人: | 成都加希科技有限责任公司 |
主分类号: | B64F1/04 | 分类号: | B64F1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 辅助 起飞 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种无人机辅助起飞装置。
背景技术
对于正常类、实用类飞机从跑道上开始滑跑,加速到抬前轮速度时抬前轮,并离地上升到距起飞表面50英尺高度,速度达到起飞安全速度的运动过程叫做起飞。飞机在起飞阶段飞行高度很低,遇有特殊情况回旋余地很小,加以近地面常有低空风切变,因此,飞行事故常见于起飞阶段。对于驾驶员来说,熟练掌握起飞技术是飞行训练的重要科目之一。
但是无人机起飞需一定长的跑道才能起飞并存在着许多的缺点,如飞机起飞需设较长跑道,占用面积大,现行弹射起飞装置结构复杂、成本高、操作麻繁、设备庞大易出故障。
为此,提出一种无人机辅助起飞装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无人机辅助起飞装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人机辅助起飞装置,包括斜坡,所述斜坡的顶部表面设有滑轨,所述滑轨的内部设有滑块,所述滑块的顶部设有无人机,所述滑块的顶部右侧设有第二挡板,所述斜坡的左壁内部开设有滑槽,所述滑槽的内部设有滑动板,所述滑动板的顶部设有重力块,所述重力块的顶部固定安装有绕线环,所述绕线环顶端通过拉线绕过转角轮与滑块的左端固定连接,所述转角轮安装于滑轨的顶端外侧,所述滑轨的底部设有助推器。
优选的,所述助推器包括抽拉杆,所述抽拉杆的顶部设有活塞,所述抽拉杆右端从左到右依次穿过弹簧、第三挡板和橡胶垫圈与手把固定连接。
优选的,所述活塞的外部设有弹力轴。
优选的,所述滑轨的顶端内部设有第一挡板。
优选的,所述滑动板的拨动杆凸出于滑槽到斜坡的前段外部。
优选的,所述滑轨为C形弧线滑轨设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该无人机辅助起飞装置,结构简单,操作方便,无需消耗现有能源,辅助起飞效率高,适合推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的左视图;
图3为本实用新型滑动板的立体图;
图4为本实用新型助推器的立体图。
图中:1斜坡、2滑轨、3重力块、4绕线环、5拉线、6转角轮、7第一挡板、8滑块、9无人机、10第二挡板、11滑动板、12滑槽、13助推器、14弹簧、15第三挡板、16手把、17橡胶垫圈、18活塞、19弹力轴、20抽拉杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:该无人机辅助起飞装置,包括斜坡1,所述斜坡1的顶部表面设有滑轨2,所述滑轨2的内部设有滑块8,所述滑块8的顶部设有无人机9,所述滑块8的顶部右侧设有第二挡板10,所述斜坡1的左壁内部开设有滑槽12,所述滑槽12的内部设有滑动板11,所述滑动板11的顶部设有重力块3,所述重力块3的顶部固定安装有绕线环4,所述绕线环4顶端通过拉线5绕过转角轮6与滑块8的左端固定连接,所述转角轮6安装于滑轨2的顶端外侧,所述滑轨2的底部设有助推器13。
进一步的:所述助推器13包括抽拉杆20,所述抽拉杆20的顶部设有活塞18,所述抽拉杆20右端从左到右依次穿过弹簧14、第三挡板15和橡胶垫圈17与手把16固定连接。通过助推器13提高滑块8的瞬时加速度。
进一步的:所述活塞18的外部设有弹力轴19。提高活塞18的推力。
进一步的:所述滑轨2的顶端内部设有第一挡板7。用于挡住滑块8.
进一步的:所述滑动板11的拨动杆凸出于滑槽12到斜坡1的前段外部。便于滑动板11的快速回缩到滑槽12的内部
进一步的:所述滑轨2为C形弧线滑轨设置。通过弧线滑轨,便于无人机9的向上俯冲,有利于起飞。
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